Wetsvoorstel Tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, wat de reglementering van gemotoriseer

22 februari 2022 WETSVOORSTEL tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, wat de reglementering van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen betreft AMENDEMENTEN Zie: 55 2354/ (2021/2022): Wetsvoorstel van de heer Vandenbroucke. 06428 r. 1 VAN DE HEER VANDENBROUCKE c.s.

Art. 2 Het voorgestelde artikel 7bis vervangen als volgt: “Art. 7bis. De gebruikers van voortbewegingstoestel- en waarmee niet sneller dan stapvoets wordt gereden, orden gelijkgesteld met voetgangers. De gebruikers van voortbewegingstoestellen waar- ee sneller dan stapvoets wordt gereden, worden elijkgesteld met fietsers. In afwijking op het eerste lid worden de gebruikers an gemotoriseerde voortbewegingstoestellen waar- ee op autonome kracht sneller dan stapvoets kan wor- en gereden op een horizontale weg, met uitzondering an elektrische rolstoelen en rolwagens voor personen et verminderde mobiliteit, steeds gelijkgesteld met etsers. De voorschriften die de andere weggebruikers oeten naleven ten opzichte van respectievelijk voet- angers en fietsers, gelden eveneens ten opzichte van ebruikers van voortbewegingstoestellen.” VERANTWOORDING In dit artikel, dat het gebruik van het voetpad door e-steps rbiedt, ontbraken nog een aantal groepen, zoals gesteld in adviezen van VIAS en Centrex. Zo is er geen regeling voor et-gemotoriseerde voortbewegingstoestellen die zich sneller n stapvoets verplaatsen en voor elektrische rolstoelen en lwagens. Dat wordt opgelost met dit amendement. Deze tegorieën mogen wel van het voetpad gebruik maken, in verre ze niet sneller dan stapvoets rijden. Joris VANDENBROUCKE (Vooruit) Laurence ZANCHETTA (PS) Jef VAN DEN BERGH (CD&V) Marianne VERHAERT (Open Vld) Art. 3 In de voorgestelde bepaling onder 7°, de woorden met meer dan 250 W motorvermogen” vervangen door e woorden “waarmee op autonome kracht sneller dan tapvoets kan worden gereden op een horizontale weg” Uit het advies van Centrex blijkt dat het motorvermogen als palende factor voor het bepalen van de minimumleeftijd niet timaal is. De mogelijke risico’s om betrokken te geraken bij n ongeval zijn meer afhankelijk van de snelheid waarmee en zich kan verplaatsen en handhaving op basis van het otorvermogen van een gemotoriseerd voortbewegingstoe- el is quasi onmogelijk. Daarom kiezen wij ervoor om de aximumsnelheid als basis te nemen, waarbij “stapvoets” drempelsnelheid is. De minimumleeftijd van 16 jaar geldt s voor bestuurders van gemotoriseerde voortbewegings- estellen waarmee sneller dan stapvoets wordt gereden, met tzondering van elektrische rolstoelen en rolwagens voor rsonen met verminderde mobiliteit. r. 3 VAN DE HEER VANDENBROUCKE c.s.

Art. 3/1 (nieuw) Een artikel 3/1 invoegen luidende: “Art. 3/1.

Artikel 44.4 van hetzelfde koninklijk besluit ordt aangevuld met het volgende lid: “Het is de bestuurders van voortbewegingstoestellen erboden om passagiers te vervoeren.”.” Centrex stelt voor om deze bepaling op te nemen in ar- el 44 van de Wegcode in plaast van in artikel 7bis, zoals , aangezien dit eerder valt onder de titel van artikel 44 estuurders en passagiers van voertuigen”. Daarnaast vra- n zij ook om dit verbod op het vervoeren van passagiers epasselijk te maken voor alle voortbewegingstoestellen. ok op een niet-gemotoriseerde step kan het gevaarlijk zijn een passagier te vervoeren.

Art. 3/2 (nieuw) Een artikel 3/2 invoegen luidende: “Art. 3/2. In artikel 2.15.2 van hetzelfde koninklijk esluit wordt de volgende zin opgeheven: “De gebruiker van een voortbewegingstoestel, die iet sneller dan stapvoets rijdt, wordt niet gelijkgesteld et een bestuurder.”.” Imprimerie centrale – Centrale drukkerij