Artikel 1. In dit besluit wordt verstaan onder:
1° fietsnetwerken: de ontsluiting van een gebied van voldoende omvang door een aaneenschakeling van fietsroutes die bewegwijzerd worden conform de richtlijnen van Toerisme Vlaanderen, opgenomen in de bijlage 1 bij dit besluit;
2° wandelnetwerken: de ontsluiting van een gebied van voldoende omvang door een aaneenschakeling van wandelroutes die bewegwijzerd worden conform de richtlijnen van Toerisme Vlaanderen, opgenomen in de bijlage 2 bij dit besluit;
3° zoekzones: de zones die door Toerisme Vlaanderen zijn afgebakend als potentiële gebieden voor de ontwikkeling van wandelnetwerken op basis van de studie van Grontmij uit 2007 "Landschappelijke en toeristisch-recreatieve studie met betrekking tot wandelen fase 2" en die opgesomd zijn in de richtlijnen voor de bewegwijzering van toeristisch-recreatieve wandellussen, wandelnetwerken en toeristische voetgangersbewegwijzering;
4° investeringssubsidie: subsidie ter ondersteuning van de investeringen ten behoeve van een structurele activiteit die een continu en permanent karakter vertoont, overeenkomstig artikel 56, eerste lid, 2°, van het decreet van 8 juli 2011 houdende regeling van de begroting, de boekhouding, de toekenning van subsidies en de controle op de aanwending ervan en de controle door het Rekenhof;
5° projectsubsidie: subsidie ter ondersteuning van de specifieke kosten voortvloeiend uit een activiteit die zowel qua opzet of doelstelling als in tijd kan worden afgebakend, overeenkomstig artikel 56, eerste lid, 3°, van het decreet van 8 juli 2011 houdende regeling van de begroting, de boekhouding, de toekenning van subsidies en de controle op de aanwending ervan en de controle door het Rekenhof.
Nederlands (NL)
Français (FR)
Titel
6 APRIL 2016. - Ministerieel besluit betreffende de uitvaardiging van bepalingen met betrekking tot de oproep 2016 tot het indienen van aanvragen voor investeringssubsidies en projectsubsidies voor fiets- en wandelnetwerken
Titre
6 AVRIL 2016. - Arrêté ministériel relatif à la promulgation de dispositions relatives à l'appel 2016 aux demandes de subventions d'investissement et de projet pour les réseaux d'itinéraires cyclables et pédestres
Documentinformatie
Info du document
Inhoud
HOOFDSTUK 1. - Definities
HOOFDSTUK 2. - Inhoud en doel van de oproep 2016
Afdeling 1. - Thematische en geografische afbak...
Afdeling 2. - Specifieke doelstellingen voor fi...
Afdeling 3. - Specifieke doelstellingen voor wa...
HOOFDSTUK 3. - Termijn, subsidiepercentage en s...
Afdeling 1. - Indieningstermijn
Afdeling 2. - Subsidiepercentage en subsidiabel...
HOOFDSTUK 4. - Beoordelingscriteria
BIJLAGEN.
Inhoud
CHAPITRE 1er. - Définitions
CHAPITRE 2. - Contenu et objectif de l'appel 2016
Section 1re. - Délimitation thématique et géogr...
Section 2. - Objectifs spécifiques pour les rés...
Section 3. - Objectifs spécifiques pour les rés...
CHAPITRE 3. - Délai, pourcentage de subvention ...
Section 1. - Délai de dépôt
Section 2. - Pourcentage de subvention et dépen...
CHAPITRE 4. - Critères d'évaluation
ANNEXES.
Tekst (22)
Texte (21)
HOOFDSTUK 1. - Definities
CHAPITRE 1er. - Définitions
Article 1er. Dans le présent arrêté, on entend par :
1° réseaux d'itinéraires cyclables : l'ouverture d'une zone suffisamment grande par un enchaînement de pistes cyclables balisés conformément aux directives de Toerisme Vlaanderen, figurant à l'annexe 1re au présent arrêté ;
2° réseaux d'itinéraires pédestres : l'ouverture d'une zone suffisamment grande par un enchaînement d'itinéraires pédestres balisés conformément aux directives de Toerisme Vlaanderen, figurant à l'annexe 2 au présent arrêté ;
3° zones de recherche : les zones délimitées par Toerisme Vlaanderen comme zones potentielles pour l'aménagement de réseaux d'itinéraires pédestres sur la base de l'étude " Landschappelijke en toeristisch-recreatieve studie met betrekking tot wandelen fase 2 " de Grontmij (2007), qui sont énumérées dans les directives pour le balisage de boucles de randonnée touristiques et récréatifs, de réseaux d'itinéraires pédestres et pour le balisage de sentiers piétonniers touristiques ;
4° subvention d'investissement : une subvention de soutien aux investissements au profit d'une activité structurelle à caractère continu et permanent conformément à l'article 56, alinéa 1er, 2° du décret du 8 juillet 2011 réglant le budget, la comptabilité, l'attribution de subventions et le contrôle de leur utilisation, et le contrôle par la Cour des Comptes ;
5° subvention de projet : une subvention de soutien aux frais spécifiques découlant d'une activité dont la durée, la finalité ainsi que l'objectif peuvent être délimités conformément à l'article 56, alinéa 1er, 3° du décret du 8 juillet 2011 réglant le budget, la comptabilité, l'attribution de subventions et le contrôle de leur utilisation et le contrôle par la Cour des Comptes.
1° réseaux d'itinéraires cyclables : l'ouverture d'une zone suffisamment grande par un enchaînement de pistes cyclables balisés conformément aux directives de Toerisme Vlaanderen, figurant à l'annexe 1re au présent arrêté ;
2° réseaux d'itinéraires pédestres : l'ouverture d'une zone suffisamment grande par un enchaînement d'itinéraires pédestres balisés conformément aux directives de Toerisme Vlaanderen, figurant à l'annexe 2 au présent arrêté ;
3° zones de recherche : les zones délimitées par Toerisme Vlaanderen comme zones potentielles pour l'aménagement de réseaux d'itinéraires pédestres sur la base de l'étude " Landschappelijke en toeristisch-recreatieve studie met betrekking tot wandelen fase 2 " de Grontmij (2007), qui sont énumérées dans les directives pour le balisage de boucles de randonnée touristiques et récréatifs, de réseaux d'itinéraires pédestres et pour le balisage de sentiers piétonniers touristiques ;
4° subvention d'investissement : une subvention de soutien aux investissements au profit d'une activité structurelle à caractère continu et permanent conformément à l'article 56, alinéa 1er, 2° du décret du 8 juillet 2011 réglant le budget, la comptabilité, l'attribution de subventions et le contrôle de leur utilisation, et le contrôle par la Cour des Comptes ;
5° subvention de projet : une subvention de soutien aux frais spécifiques découlant d'une activité dont la durée, la finalité ainsi que l'objectif peuvent être délimités conformément à l'article 56, alinéa 1er, 3° du décret du 8 juillet 2011 réglant le budget, la comptabilité, l'attribution de subventions et le contrôle de leur utilisation et le contrôle par la Cour des Comptes.
HOOFDSTUK 2. - Inhoud en doel van de oproep 2016
CHAPITRE 2. - Contenu et objectif de l'appel 2016
Afdeling 1. - Thematische en geografische afbakening
Section 1re. - Délimitation thématique et géographique
Art. 2. De oproep tot subsidieaanvragen voor fiets- en/of wandelnetwerken voor het jaar 2016 heeft betrekking op twee producten:
1° fietsnetwerken;
2° wandelnetwerken.
De subsidieaanvragen kunnen zowel betrekking hebben op investeringssubsidies als op projectsubsidies.
De oproep heeft betrekking op het Vlaamse Gewest en op het tweetalige gebied Brussel-Hoofdstad.
1° fietsnetwerken;
2° wandelnetwerken.
De subsidieaanvragen kunnen zowel betrekking hebben op investeringssubsidies als op projectsubsidies.
De oproep heeft betrekking op het Vlaamse Gewest en op het tweetalige gebied Brussel-Hoofdstad.
Art. 2. L'appel aux demandes de subventions pour des réseaux d'itinéraires cyclables et/ou pédestres porte sur deux produits :
1° les réseaux d'itinéraires cyclables ;
2° les réseaux d'itinéraires pédestres.
Les demandes de subventions peuvent porter soit sur des subventions d'investissement soit sur des subventions de projet.
L'appel concerne la Région flamande et la région bilingue de Bruxelles-Capitale.
1° les réseaux d'itinéraires cyclables ;
2° les réseaux d'itinéraires pédestres.
Les demandes de subventions peuvent porter soit sur des subventions d'investissement soit sur des subventions de projet.
L'appel concerne la Région flamande et la région bilingue de Bruxelles-Capitale.
Afdeling 2. - Specifieke doelstellingen voor fietsnetwerken
Section 2. - Objectifs spécifiques pour les réseaux d'itinéraires cyclables
Art. 3. De subsidieaanvragen op het vlak van fietsnetwerken hebben de volgende doelstellingen:
1° het verhogen van de beleving van fietsnetwerken voor de internationale toerist;
2° het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de fietsnetwerken.
Subsidieaanvragen die inzetten op het verhogen van de beleving van fietsnetwerken voor de internationale toerist, hebben betrekking op:
1° het verleggen van trajecten via bewegwijzering met als doel de opwaardering van het netwerk;
2° het verhogen van de service die aangeboden wordt langs de fietsnetwerken, zoals:
a) het uitbreiden van het netwerk met doelenwegwijzers langs het fietsnetwerk;
b) het zorgen voor informatievoorzieningen en wificonnectie op fietsstartpunten;
3° het plaatsen van spel- en belevingsverhogende elementen langs het fietsnetwerk;
4° het verbinden van de kunststeden en andere steden met het achterland d.m.v. de fietsnetwerken via knooppunten, met uitzondering van aanlooproutes;
5° zorgen voor grensoverschrijdende connectiviteit door verbindingen te maken met fietsnetwerken in de buurregio's van Vlaanderen, met name de fietsnetwerken in het Waalse Gewest en de Duitstalige Gemeenschap, de fietsnetwerken van andere bevoegde overheden in het tweetalige gebied Brussel-Hoofdstad en de fietsnetwerken in Nederland, Frankrijk en Duitsland;
6° toeristische bezienswaardigheden, attracties, toeristische onthaalcentra optimaal integreren in de fietstrajecten;
7° een cross-over met andere producten van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota realiseren:
a) Vlaamse gastronomie;
b) erfgoed en kunst;
c) Vlaamse meesters;
d) wielercultuur;
e) herdenking van de Eerste Wereldoorlog;
f) festivals;
g) familievriendelijkheid.
Subsidieaanvragen die inzetten op het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de fietsnetwerken, zijn projecten die:
1° inzetten op samenwerkingsverbanden met bij voorkeur private ondernemingen om het fietsproduct te vermarkten;
2° het aanbod van de lokale ondernemers optimaal integreren in de fietstrajecten;
3° inzetten op de economische valorisatie van het fietsnetwerk;
4° inzetten op vorming en begeleiding van lokale ondernemers die resulteren in pilootprojecten inclusief implementatie.
1° het verhogen van de beleving van fietsnetwerken voor de internationale toerist;
2° het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de fietsnetwerken.
Subsidieaanvragen die inzetten op het verhogen van de beleving van fietsnetwerken voor de internationale toerist, hebben betrekking op:
1° het verleggen van trajecten via bewegwijzering met als doel de opwaardering van het netwerk;
2° het verhogen van de service die aangeboden wordt langs de fietsnetwerken, zoals:
a) het uitbreiden van het netwerk met doelenwegwijzers langs het fietsnetwerk;
b) het zorgen voor informatievoorzieningen en wificonnectie op fietsstartpunten;
3° het plaatsen van spel- en belevingsverhogende elementen langs het fietsnetwerk;
4° het verbinden van de kunststeden en andere steden met het achterland d.m.v. de fietsnetwerken via knooppunten, met uitzondering van aanlooproutes;
5° zorgen voor grensoverschrijdende connectiviteit door verbindingen te maken met fietsnetwerken in de buurregio's van Vlaanderen, met name de fietsnetwerken in het Waalse Gewest en de Duitstalige Gemeenschap, de fietsnetwerken van andere bevoegde overheden in het tweetalige gebied Brussel-Hoofdstad en de fietsnetwerken in Nederland, Frankrijk en Duitsland;
6° toeristische bezienswaardigheden, attracties, toeristische onthaalcentra optimaal integreren in de fietstrajecten;
7° een cross-over met andere producten van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota realiseren:
a) Vlaamse gastronomie;
b) erfgoed en kunst;
c) Vlaamse meesters;
d) wielercultuur;
e) herdenking van de Eerste Wereldoorlog;
f) festivals;
g) familievriendelijkheid.
Subsidieaanvragen die inzetten op het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de fietsnetwerken, zijn projecten die:
1° inzetten op samenwerkingsverbanden met bij voorkeur private ondernemingen om het fietsproduct te vermarkten;
2° het aanbod van de lokale ondernemers optimaal integreren in de fietstrajecten;
3° inzetten op de economische valorisatie van het fietsnetwerk;
4° inzetten op vorming en begeleiding van lokale ondernemers die resulteren in pilootprojecten inclusief implementatie.
Art. 3. Les demandes de subventions pour les réseaux d'itinéraires cyclables visent les objectifs suivants ;
1° le renforcement de l'expérience des réseaux d'itinéraires cyclables pour le touriste international ;
2° le renforcement de l'entrepreneuriat touristique sur et à côté des pistes cyclables.
Des demandes de subventions visant l'amélioration de l'expérience des réseaux d'itinéraires cyclables pour le touriste international portent sur :
1° le déplacement de trajets via le balisage en vue de la revalorisation du réseau ;
2° l'amélioration du service offert le long des réseaux d'itinéraires cyclables, tel que :
a) l'élargissement du réseau par des panneaux directionnels le long du réseau d'itinéraires cyclables ;
b) la mise place de points d'informations et de connections wifi aux points de départ des véloroutes ;
3° l'aménagement d'éléments le long du réseau d'itinéraires cyclables qui invitent au jeu et à l'expérience ;
4° la liaison des villes d'art et des autres villes avec l'arrière-pays via les réseaux d'itinéraires cyclables et leurs points-noeuds, à l'exception des routes d'accès ;
5° la connectivité transfrontalière en réalisant des jonctions avec des réseaux d'itinéraires cyclables dans les régions voisines de la Flandre, notamment avec les pistes cyclables en Région wallonne et Communauté germanophone, les réseaux d'itinéraires cyclables des autres autorités compétentes de la Région bilingue de Bruxelles-Capitale et les réseaux d'itinéraires cyclables aux Pays-Bas, en France et en Allemagne ;
6° l'intégration optimale de sites touristiques, d'attractions, de centres d'accueil touristiques dans les itinéraires cyclables ;
7° un cross-over avec d'autres produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation :
a) la gastronomie flamande ;
b) le patrimoine et l'art ;
c) les Maîtres flamands ;
d) la culture du cyclisme ;
e) la commémoration de la Première Guerre mondiale ;
f) les festivals ;
g) la création d'un environnement favorable aux familles.
Des demandes de subventions visant à renforcer l'entrepreneuriat touristique sur et à côté des réseaux d'itinéraires cyclables sont des projets qui :
1° se centrent sur des partenariats de préférence avec des entreprises privées pour commercialiser le tourisme cycliste ;
2° intègrent l'offre des entrepreneurs locaux de façon optimale dans les itinéraires cyclables ;
3° se centrent sur la valorisation économique du réseau cyclable ;
4° se centrent sur la formation et l'accompagnement d'entrepreneurs locaux résultant en des projets pilotes y compris la mise en oeuvre.
1° le renforcement de l'expérience des réseaux d'itinéraires cyclables pour le touriste international ;
2° le renforcement de l'entrepreneuriat touristique sur et à côté des pistes cyclables.
Des demandes de subventions visant l'amélioration de l'expérience des réseaux d'itinéraires cyclables pour le touriste international portent sur :
1° le déplacement de trajets via le balisage en vue de la revalorisation du réseau ;
2° l'amélioration du service offert le long des réseaux d'itinéraires cyclables, tel que :
a) l'élargissement du réseau par des panneaux directionnels le long du réseau d'itinéraires cyclables ;
b) la mise place de points d'informations et de connections wifi aux points de départ des véloroutes ;
3° l'aménagement d'éléments le long du réseau d'itinéraires cyclables qui invitent au jeu et à l'expérience ;
4° la liaison des villes d'art et des autres villes avec l'arrière-pays via les réseaux d'itinéraires cyclables et leurs points-noeuds, à l'exception des routes d'accès ;
5° la connectivité transfrontalière en réalisant des jonctions avec des réseaux d'itinéraires cyclables dans les régions voisines de la Flandre, notamment avec les pistes cyclables en Région wallonne et Communauté germanophone, les réseaux d'itinéraires cyclables des autres autorités compétentes de la Région bilingue de Bruxelles-Capitale et les réseaux d'itinéraires cyclables aux Pays-Bas, en France et en Allemagne ;
6° l'intégration optimale de sites touristiques, d'attractions, de centres d'accueil touristiques dans les itinéraires cyclables ;
7° un cross-over avec d'autres produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation :
a) la gastronomie flamande ;
b) le patrimoine et l'art ;
c) les Maîtres flamands ;
d) la culture du cyclisme ;
e) la commémoration de la Première Guerre mondiale ;
f) les festivals ;
g) la création d'un environnement favorable aux familles.
Des demandes de subventions visant à renforcer l'entrepreneuriat touristique sur et à côté des réseaux d'itinéraires cyclables sont des projets qui :
1° se centrent sur des partenariats de préférence avec des entreprises privées pour commercialiser le tourisme cycliste ;
2° intègrent l'offre des entrepreneurs locaux de façon optimale dans les itinéraires cyclables ;
3° se centrent sur la valorisation économique du réseau cyclable ;
4° se centrent sur la formation et l'accompagnement d'entrepreneurs locaux résultant en des projets pilotes y compris la mise en oeuvre.
Afdeling 3. - Specifieke doelstellingen voor wandelnetwerken
Section 3. - Objectifs spécifiques pour les réseaux d'itinéraires pédestres
Art. 4. De subsidieaanvragen in het kader van de wandelnetwerken hebben de volgende doelstellingen:
1° het wegwerken van de hiaten in het wandelnetwerk binnen de zoekzones;
2° het verhogen van de beleving van wandelnetwerken voor de internationale toerist;
3° het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de wandelnetwerken.
Subsidieaanvragen die inzetten op het wegwerken van de hiaten in het wandelnetwerk binnen de zoekzones, hebben betrekking op het ontwikkelen van nieuwe en de uitbreiding van bestaande wandelnetwerken in de zoekzones of in delen van zoekzones waar zich nog geen wandelnetwerk bevindt. Het verbinden van zoekzones door een gebied dat niet in de zoekzones ligt, valt buiten de visie op wandelnetwerken en komt niet in aanmerking voor subsidiëring.
Subsidieaanvragen die inzetten op het verhogen van de beleving van de wandelnetwerken voor de internationale toerist, zijn initiatieven die:
1° inzetten op het plaatsen van spel- en belevingsverhogende elementen langs het wandelnetwerk;
2° toeristische bezienswaardigheden, attracties, toeristische onthaalcentra optimaal integreren in de wandeltrajecten;
3° een cross-over met andere producten van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota realiseren:
a) Vlaamse gastronomie;
b) erfgoed en kunst;
c) Vlaamse meesters;
d) wielercultuur;
e) herdenking van de Eerste Wereldoorlog;
f) festivals;
g) familievriendelijkheid.
Subsidievragen die inzetten op het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de wandelnetwerken, zijn projecten die:
1° inzetten op samenwerkingsverbanden met bij voorkeur private ondernemingen om het wandelproduct te vermarkten;
2° het aanbod van de lokale ondernemers optimaal integreren in de wandeltrajecten;
3° inzetten op de economische valorisatie van het wandelnetwerk;
4° inzetten op vorming en begeleiding van lokale ondernemers die resulteren in pilootprojecten inclusief implementatie.:
Alleen voor initiatieven die volledig binnen een zoekzone vallen, kan een subsidieaanvraag ingediend worden. Initiatieven die helemaal of gedeeltelijk buiten de zoekzones vallen, komen niet in aanmerking voor subsidiëring.
1° het wegwerken van de hiaten in het wandelnetwerk binnen de zoekzones;
2° het verhogen van de beleving van wandelnetwerken voor de internationale toerist;
3° het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de wandelnetwerken.
Subsidieaanvragen die inzetten op het wegwerken van de hiaten in het wandelnetwerk binnen de zoekzones, hebben betrekking op het ontwikkelen van nieuwe en de uitbreiding van bestaande wandelnetwerken in de zoekzones of in delen van zoekzones waar zich nog geen wandelnetwerk bevindt. Het verbinden van zoekzones door een gebied dat niet in de zoekzones ligt, valt buiten de visie op wandelnetwerken en komt niet in aanmerking voor subsidiëring.
Subsidieaanvragen die inzetten op het verhogen van de beleving van de wandelnetwerken voor de internationale toerist, zijn initiatieven die:
1° inzetten op het plaatsen van spel- en belevingsverhogende elementen langs het wandelnetwerk;
2° toeristische bezienswaardigheden, attracties, toeristische onthaalcentra optimaal integreren in de wandeltrajecten;
3° een cross-over met andere producten van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota realiseren:
a) Vlaamse gastronomie;
b) erfgoed en kunst;
c) Vlaamse meesters;
d) wielercultuur;
e) herdenking van de Eerste Wereldoorlog;
f) festivals;
g) familievriendelijkheid.
Subsidievragen die inzetten op het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de wandelnetwerken, zijn projecten die:
1° inzetten op samenwerkingsverbanden met bij voorkeur private ondernemingen om het wandelproduct te vermarkten;
2° het aanbod van de lokale ondernemers optimaal integreren in de wandeltrajecten;
3° inzetten op de economische valorisatie van het wandelnetwerk;
4° inzetten op vorming en begeleiding van lokale ondernemers die resulteren in pilootprojecten inclusief implementatie.:
Alleen voor initiatieven die volledig binnen een zoekzone vallen, kan een subsidieaanvraag ingediend worden. Initiatieven die helemaal of gedeeltelijk buiten de zoekzones vallen, komen niet in aanmerking voor subsidiëring.
Art. 4. Les demandes de subventions dans le cadre des réseaux d'itinéraires pédestres visent les objectifs suivants :
1° la construction des tronçons manquants dans le réseau pédestre au sein des zones de recherche ;
2° le renforcement de l'expérience des réseaux d'itinéraires pédestres pour le touriste international ;
3° le renforcement de l'entrepreneuriat touristique sur et à côté des réseaux pédestres.
Des demandes de subventions visant l'achèvement des tronçons manquants dans les zones de recherche concernent le développement de nouveaux réseaux pédestres et l'élargissement de réseaux existants dans les zones de recherche ou dans des parties de celles-ci où il n'y a pas encore de réseau d'itinéraire pédestre. La jonction des différentes zones de recherche par une zone se situant en dehors des zones de recherche ne fait pas partie du concept des réseaux d'itinéraires pédestres et n'est pas éligible aux subventions.
Des demandes de subventions visant l'amélioration de l'expérience des réseaux d'itinéraires pédestres pour le touriste international sont des initiatives qui visent :
1° l'aménagement d'éléments le long du réseau pédestre qui invitent au jeu et à l'expérience ;
2° l'intégration optimale de sites touristiques, d'attractions, de centres d'accueil touristiques dans les itinéraires pédestres ;
3° la réalisation d'un cross-over avec d'autres produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation :
a) la gastronomie flamande ;
b) le patrimoine et l'art ;
c) les Maîtres flamands ;
d) la culture du cyclisme ;
e) la commémoration de la Première Guerre mondiale ;
f) les festivals ;
g) la création d'un environnement favorable aux familles.
Des demandes de subventions visant à renforcer l'entrepreneuriat touristique sur et le long du tracé des réseaux d'itinéraires pédestres sont des projets qui :
1° se centrent sur des partenariats, de préférence avec des entreprises privées afin de commercialiser le tourisme pédestre ;
2° intégrent l'offre des entrepreneurs locaux de façon optimale dans les parcours de randonnée ;
3° se centrent sur la valorisation économique du réseau pédestre ;
4° se centrent sur la formation et l'accompagnement d'entrepreneurs locaux résultant en des projets pilotes y compris la mise en oeuvre :
Des demandes de subventions ne peuvent être déposées que pour des initiatives qui se situent dans une zone de recherche. Les initiatives se situant, en tout ou en partie, en dehors des zones de recherche ne sont pas éligibles aux subventions.
1° la construction des tronçons manquants dans le réseau pédestre au sein des zones de recherche ;
2° le renforcement de l'expérience des réseaux d'itinéraires pédestres pour le touriste international ;
3° le renforcement de l'entrepreneuriat touristique sur et à côté des réseaux pédestres.
Des demandes de subventions visant l'achèvement des tronçons manquants dans les zones de recherche concernent le développement de nouveaux réseaux pédestres et l'élargissement de réseaux existants dans les zones de recherche ou dans des parties de celles-ci où il n'y a pas encore de réseau d'itinéraire pédestre. La jonction des différentes zones de recherche par une zone se situant en dehors des zones de recherche ne fait pas partie du concept des réseaux d'itinéraires pédestres et n'est pas éligible aux subventions.
Des demandes de subventions visant l'amélioration de l'expérience des réseaux d'itinéraires pédestres pour le touriste international sont des initiatives qui visent :
1° l'aménagement d'éléments le long du réseau pédestre qui invitent au jeu et à l'expérience ;
2° l'intégration optimale de sites touristiques, d'attractions, de centres d'accueil touristiques dans les itinéraires pédestres ;
3° la réalisation d'un cross-over avec d'autres produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation :
a) la gastronomie flamande ;
b) le patrimoine et l'art ;
c) les Maîtres flamands ;
d) la culture du cyclisme ;
e) la commémoration de la Première Guerre mondiale ;
f) les festivals ;
g) la création d'un environnement favorable aux familles.
Des demandes de subventions visant à renforcer l'entrepreneuriat touristique sur et le long du tracé des réseaux d'itinéraires pédestres sont des projets qui :
1° se centrent sur des partenariats, de préférence avec des entreprises privées afin de commercialiser le tourisme pédestre ;
2° intégrent l'offre des entrepreneurs locaux de façon optimale dans les parcours de randonnée ;
3° se centrent sur la valorisation économique du réseau pédestre ;
4° se centrent sur la formation et l'accompagnement d'entrepreneurs locaux résultant en des projets pilotes y compris la mise en oeuvre :
Des demandes de subventions ne peuvent être déposées que pour des initiatives qui se situent dans une zone de recherche. Les initiatives se situant, en tout ou en partie, en dehors des zones de recherche ne sont pas éligibles aux subventions.
HOOFDSTUK 3. - Termijn, subsidiepercentage en subsidiabele uitgaven
CHAPITRE 3. - Délai, pourcentage de subvention et dépenses éligibles
Afdeling 1. - Indieningstermijn
Section 1. - Délai de dépôt
Art. 5. Voor het jaar 2016 kan een subsidieaanvraag op zijn vroegst ingediend worden vanaf 15 april 2016. De uiterste indieningsdatum is 20 juni 2016.
Art. 5. Pour l'année 2016, des demandes de subventions peuvent être déposées au plus tôt le 15 avril 2016. La date limite de dépôt est fixée au 20 juin 2016.
Afdeling 2. - Subsidiepercentage en subsidiabele uitgaven
Section 2. - Pourcentage de subvention et dépenses éligibles
Art. 6. Binnen de perken van de begrotingskredieten wordt in een maximale financiële steun voorzien van 60% van de kosten die in aanmerking komen voor subsidiëring.
Alleen aanvragen waarvan de totale kosten die in aanmerking komen voor subsidiëring, minimaal 40.000 euro bedragen, komen in aanmerking.
Enkel kosten die dateren van na de aanvraagdatum en van voor de einddatum van het project, zoals vastgelegd in de subsidiebeslissing, komen in aanmerking. Kosten voor een toegankelijkheidsdoorlichting door een erkend adviesbureau die dateren van voor de aanvraagdatum, worden wel aanvaard, mits officiële aanmelding van het project op voorhand.
Alleen aanvragen waarvan de totale kosten die in aanmerking komen voor subsidiëring, minimaal 40.000 euro bedragen, komen in aanmerking.
Enkel kosten die dateren van na de aanvraagdatum en van voor de einddatum van het project, zoals vastgelegd in de subsidiebeslissing, komen in aanmerking. Kosten voor een toegankelijkheidsdoorlichting door een erkend adviesbureau die dateren van voor de aanvraagdatum, worden wel aanvaard, mits officiële aanmelding van het project op voorhand.
Art. 6. Dans limites des crédits budgétaires, une aide financière de 60 % au plus des frais éligibles est prévue.
Sont seules éligibles les demandes dont les coûts totaux éligibles s'élèvent à au minimum à 40.000 euros.
Seuls les coûts encourus après la date de demande et avant la date de fin du projet, tels que fixés dans la décision de subvention, sont éligibles. Néanmoins, des coûts d'un audit d'accessibilité par un bureau-conseil agréé encourus avant la date de demande sont acceptés, à condition de notifier le projet à l'avance.
Sont seules éligibles les demandes dont les coûts totaux éligibles s'élèvent à au minimum à 40.000 euros.
Seuls les coûts encourus après la date de demande et avant la date de fin du projet, tels que fixés dans la décision de subvention, sont éligibles. Néanmoins, des coûts d'un audit d'accessibilité par un bureau-conseil agréé encourus avant la date de demande sont acceptés, à condition de notifier le projet à l'avance.
Art. 7. De onderstaande uitgaven komen in aanmerking voor subsidiëring:
1° personeelskosten voor de coördinatie van het project en voor de duur van het project en beperkt tot maximaal een vte, waarbij de jaarlijkse loonkosten maximaal het brutomaandloon x 20 bedragen. De factor 20 is een vaste coëfficiënt en omvat het brutojaarloon, de werkgeversbijdrage (RSZ), het wettelijke enkel en dubbel vakantiegeld en de eindejaarspremie;
2° studies en ontwerpen:
a) voorbereidende studies in het kader van het verleggen van trajecten voor fietsnetwerken en de trajectrealisatie voor de wandelnetwerken;
b) conceptontwikkeling voor spel- en belevingsverhogende elementen, met inbegrip van honoraria;
c) consultantkosten;
d) marktonderzoek;
e) haalbaarheidsstudies;
3° de volgende uitgaven voor initiatieven in het kader van toegankelijkheid:
a) toegankelijkheidsdoorlichting met inbegrip van de eindcontrole;
b) alle noodzakelijke aanpassingswerken;
c) kosten voor het behalen van het AnySurferlabel voor gesubsidieerde nieuwe websites;
4° fietsinfrastructuur en wandelinfrastructuur:
a) bewegwijzering volgens de richtlijnen, opgenomen in de bijlagen bij dit besluit;
b) inrichting van fiets- en wandelstartpunten langs de fiets- en wandelnetwerken;
c) spel- en belevingsverhogende elementen langs de fiets- en wandelnetwerken;
5° communicatie, promotie en kennisdeling;
6° organisatie van evenementen die gericht zijn op de internationale toerist, op voorwaarde dat het evenement deel uitmaakt van een groter project dat ingediend wordt voor subsidiëring. Evenementen op zich komen niet in aanmerking.
1° personeelskosten voor de coördinatie van het project en voor de duur van het project en beperkt tot maximaal een vte, waarbij de jaarlijkse loonkosten maximaal het brutomaandloon x 20 bedragen. De factor 20 is een vaste coëfficiënt en omvat het brutojaarloon, de werkgeversbijdrage (RSZ), het wettelijke enkel en dubbel vakantiegeld en de eindejaarspremie;
2° studies en ontwerpen:
a) voorbereidende studies in het kader van het verleggen van trajecten voor fietsnetwerken en de trajectrealisatie voor de wandelnetwerken;
b) conceptontwikkeling voor spel- en belevingsverhogende elementen, met inbegrip van honoraria;
c) consultantkosten;
d) marktonderzoek;
e) haalbaarheidsstudies;
3° de volgende uitgaven voor initiatieven in het kader van toegankelijkheid:
a) toegankelijkheidsdoorlichting met inbegrip van de eindcontrole;
b) alle noodzakelijke aanpassingswerken;
c) kosten voor het behalen van het AnySurferlabel voor gesubsidieerde nieuwe websites;
4° fietsinfrastructuur en wandelinfrastructuur:
a) bewegwijzering volgens de richtlijnen, opgenomen in de bijlagen bij dit besluit;
b) inrichting van fiets- en wandelstartpunten langs de fiets- en wandelnetwerken;
c) spel- en belevingsverhogende elementen langs de fiets- en wandelnetwerken;
5° communicatie, promotie en kennisdeling;
6° organisatie van evenementen die gericht zijn op de internationale toerist, op voorwaarde dat het evenement deel uitmaakt van een groter project dat ingediend wordt voor subsidiëring. Evenementen op zich komen niet in aanmerking.
Art. 7. Les coûts ci-dessous sont éligibles aux subventions :
1° les coûts de personnel pour la coordination du projet et pour la durée du projet et limités à deux ETP au maximum, les coûts salariaux annuels par ETP ne dépassant pas le traitement mensuel brut x 20. Le facteur 20 est un coefficient fixe et comprend le traitement annuel brut, la cotisation patronale (ONSS), tant le simple que le double pécule de vacances légal et la prime de fin d'année ;
2° les études et projets :
a) études préparatoires dans le cadre du déplacement de trajets pour des réseaux d'itinéraires cyclables et la réalisation de trajets pour des réseaux d'itinéraires pédestres ;
b) développement conceptuel d'éléments qui invitent au jeu et à l'expérience, y compris les honoraires ;
c) coûts des services de conseil ;
d) étude du marché ;
f) études de faisabilité ;
3° les dépenses suivantes pour des initiatives dans le cadre de l'accessibilité :
a) audit d'accessibilité y compris le contrôle final ;
b) tous les travaux d'aménagement nécessaires ;
c) les frais pour l'obtention du label AnySurfer pour les nouveaux sites web subventionnés ;
4° l'infrastructure pour cyclistes et l'infrastructure pour randonneurs :
a) le balisage conformément aux directives figurant aux annexes au présent arrêté ;
b) l'aménagement de points de départ des randonnées cyclistes et pédestres le long des réseaux d'itinéraires cyclables et pédestres ;
c) les éléments le long des réseaux cyclables et pédestres qui invitent au jeu et à l'expérience ;
5° la communication, la promotion et le partage de connaissances ;
6° l'organisation d'événements axées sur le touriste international, à condition que l'événement ne fasse partie d'un projet plus grand déposé pour subvention. Les événements en eux-mêmes ne sont pas éligibles.
1° les coûts de personnel pour la coordination du projet et pour la durée du projet et limités à deux ETP au maximum, les coûts salariaux annuels par ETP ne dépassant pas le traitement mensuel brut x 20. Le facteur 20 est un coefficient fixe et comprend le traitement annuel brut, la cotisation patronale (ONSS), tant le simple que le double pécule de vacances légal et la prime de fin d'année ;
2° les études et projets :
a) études préparatoires dans le cadre du déplacement de trajets pour des réseaux d'itinéraires cyclables et la réalisation de trajets pour des réseaux d'itinéraires pédestres ;
b) développement conceptuel d'éléments qui invitent au jeu et à l'expérience, y compris les honoraires ;
c) coûts des services de conseil ;
d) étude du marché ;
f) études de faisabilité ;
3° les dépenses suivantes pour des initiatives dans le cadre de l'accessibilité :
a) audit d'accessibilité y compris le contrôle final ;
b) tous les travaux d'aménagement nécessaires ;
c) les frais pour l'obtention du label AnySurfer pour les nouveaux sites web subventionnés ;
4° l'infrastructure pour cyclistes et l'infrastructure pour randonneurs :
a) le balisage conformément aux directives figurant aux annexes au présent arrêté ;
b) l'aménagement de points de départ des randonnées cyclistes et pédestres le long des réseaux d'itinéraires cyclables et pédestres ;
c) les éléments le long des réseaux cyclables et pédestres qui invitent au jeu et à l'expérience ;
5° la communication, la promotion et le partage de connaissances ;
6° l'organisation d'événements axées sur le touriste international, à condition que l'événement ne fasse partie d'un projet plus grand déposé pour subvention. Les événements en eux-mêmes ne sont pas éligibles.
Art. 8. De volgende uitgaven komen in geen geval in aanmerking voor subsidiëring:
1° de aanleg van fiets- en wandelpaden, zoals verhardingen en infrastructuren zoals bruggen, tunnels of veren tenzij het gaat om een spelelement of specifiek belevingsverhogend element;
2° het onderhoud van fiets- en wandelpaden, met inbegrip van het personeel dat daarvoor ingezet wordt;
3° het plaatsen van zitbanken, picknicktafels, vuilnisbakken en fietsenstallingen langs de fiets- en wandelnetwerken tenzij in het kader van de inrichting van fiets- en wandelstartpunten langs het fiets-/wandelnetwerk;
4° de aankoop van kunstwerken;
5° het onderhoud en de vervanging van de bewegwijzering en van spel- en belevingsverhogende elementen langs de fiets- en wandelnetwerken;
6° de kosten voor public relations, recepties en uitnodiging van de pers;
7° de ontwikkeling en het onderhoud van digitale en audiovisuele producten, met uitzondering van wifi op fietsstartpunten;
8° de monitoring, de tellers of studies over gebruik;
9° het drukken van kaarten;
10° de aankoop, leasing en huur van transportmiddelen.
11° de overheadkosten;
12° de investeringen in verblijfsinfrastructuur;
13° de aankoop van gronden en gebouwen;
14° de investeringen in commerciële activiteiten zoals horeca en shops;
15° de merchandising;
16° de recupereerbare btw.
1° de aanleg van fiets- en wandelpaden, zoals verhardingen en infrastructuren zoals bruggen, tunnels of veren tenzij het gaat om een spelelement of specifiek belevingsverhogend element;
2° het onderhoud van fiets- en wandelpaden, met inbegrip van het personeel dat daarvoor ingezet wordt;
3° het plaatsen van zitbanken, picknicktafels, vuilnisbakken en fietsenstallingen langs de fiets- en wandelnetwerken tenzij in het kader van de inrichting van fiets- en wandelstartpunten langs het fiets-/wandelnetwerk;
4° de aankoop van kunstwerken;
5° het onderhoud en de vervanging van de bewegwijzering en van spel- en belevingsverhogende elementen langs de fiets- en wandelnetwerken;
6° de kosten voor public relations, recepties en uitnodiging van de pers;
7° de ontwikkeling en het onderhoud van digitale en audiovisuele producten, met uitzondering van wifi op fietsstartpunten;
8° de monitoring, de tellers of studies over gebruik;
9° het drukken van kaarten;
10° de aankoop, leasing en huur van transportmiddelen.
11° de overheadkosten;
12° de investeringen in verblijfsinfrastructuur;
13° de aankoop van gronden en gebouwen;
14° de investeringen in commerciële activiteiten zoals horeca en shops;
15° de merchandising;
16° de recupereerbare btw.
Art. 8. Les dépenses suivantes ne sont en aucun cas éligibles à la subvention :
1° l'aménagement de pistes cyclables et de sentiers pédestres, comme des empierrements et l'aménagement d'infrastructures, comme des ponts, des tunnels ou des va-et-vient sauf s'il agit d'un élément spécifique qui invite au jeu ou à l'expérience ;
2° l'entretien de pistes cyclables et de sentiers pédestres, y compris le personnel occupé à cet effet ;
3° la pose de bancs, de tables pique-nique, de poubelles et de ranges vélos le long des réseaux d'itinéraires cyclables et des réseaux d'itinéraires pédestres sauf dans le cadre de l'aménagement de points de départ des randonnées cyclistes et pédestres le long des réseaux d'itinéraires cyclables/pédestres ;
4° l'achat d'oeuvres d'art ;
5° l'entretien et le remplacement du balisage et des éléments invitant au jeu et à l'expérience le long des réseaux cyclables et d'itinéraires pédestres ;
6° les frais pour les relations publiques, les réceptions et l'invitation de la presse ;
7° le développement et l'entretien des produits numériques et audiovisuels, à l'exception du wifi aux points de départ des véloroutes ;
8° le monitoring, les compteurs ou les études sur l'utilisation ;
9° l'imprimerie de cartes ;
10° l'achat, le leasing et la location de moyens de transport.
11° les frais généraux ;
12° les investissements en l'infrastructure d'hébergement ;
13° l'achat de terrains et de bâtiments ;
14° les investissements en activités commerciales, telles que horéca et points de vente ;
15° le merchandising ;
16° la T.V.A. récupérable ;
1° l'aménagement de pistes cyclables et de sentiers pédestres, comme des empierrements et l'aménagement d'infrastructures, comme des ponts, des tunnels ou des va-et-vient sauf s'il agit d'un élément spécifique qui invite au jeu ou à l'expérience ;
2° l'entretien de pistes cyclables et de sentiers pédestres, y compris le personnel occupé à cet effet ;
3° la pose de bancs, de tables pique-nique, de poubelles et de ranges vélos le long des réseaux d'itinéraires cyclables et des réseaux d'itinéraires pédestres sauf dans le cadre de l'aménagement de points de départ des randonnées cyclistes et pédestres le long des réseaux d'itinéraires cyclables/pédestres ;
4° l'achat d'oeuvres d'art ;
5° l'entretien et le remplacement du balisage et des éléments invitant au jeu et à l'expérience le long des réseaux cyclables et d'itinéraires pédestres ;
6° les frais pour les relations publiques, les réceptions et l'invitation de la presse ;
7° le développement et l'entretien des produits numériques et audiovisuels, à l'exception du wifi aux points de départ des véloroutes ;
8° le monitoring, les compteurs ou les études sur l'utilisation ;
9° l'imprimerie de cartes ;
10° l'achat, le leasing et la location de moyens de transport.
11° les frais généraux ;
12° les investissements en l'infrastructure d'hébergement ;
13° l'achat de terrains et de bâtiments ;
14° les investissements en activités commerciales, telles que horéca et points de vente ;
15° le merchandising ;
16° la T.V.A. récupérable ;
HOOFDSTUK 4. - Beoordelingscriteria
CHAPITRE 4. - Critères d'évaluation
Art. 9. De aanvraagdossiers worden beoordeeld op de volgende criteria:
1° de toeristisch-recreatieve meerwaarde van het project;
2° de mate waarin het project inzet op de productlijnen van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota toerisme 2014-2019 vermeld in artikel 3, tweede lid, 7°, en artikel 4, derde lid, 3°, van dit besluit;
3° de mate waarin het project belevingsgericht is;
4° de impact op het lokaal verankerde ondernemerschap.
1° de toeristisch-recreatieve meerwaarde van het project;
2° de mate waarin het project inzet op de productlijnen van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota toerisme 2014-2019 vermeld in artikel 3, tweede lid, 7°, en artikel 4, derde lid, 3°, van dit besluit;
3° de mate waarin het project belevingsgericht is;
4° de impact op het lokaal verankerde ondernemerschap.
Art. 9. Les dossiers de demande sont évalués sur la base des critères suivants :
1° la plus-value touristique et récréative du projet ;
2° la mesure dans laquelle le projet se concentre sur les lignes de produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation sur le Tourisme visés à l'article 3, alinéa 2, 7°, et l'article 4, alinéa 3, 3° du présent arrêté ;
3° la mesure dans laquelle le projet est axée sur l'expérience ;
4° l'impact sur l'entrepreneuriat ancré localement.
1° la plus-value touristique et récréative du projet ;
2° la mesure dans laquelle le projet se concentre sur les lignes de produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation sur le Tourisme visés à l'article 3, alinéa 2, 7°, et l'article 4, alinéa 3, 3° du présent arrêté ;
3° la mesure dans laquelle le projet est axée sur l'expérience ;
4° l'impact sur l'entrepreneuriat ancré localement.
Art. 10. De richtlijnen voor de bewegwijzering van toeristisch-recreatieve fietslussen en fietsnetwerken zijn opgenomen in bijlage 1 bij dit besluit.
De richtlijnen voor de bewegwijzering van toeristisch-recreatieve wandellussen, wandelnetwerken en toeristische voetgangersbewegwijzering zijn opgenomen in bijlage 2 bij dit besluit.
De richtlijnen voor de bewegwijzering van toeristisch-recreatieve wandellussen, wandelnetwerken en toeristische voetgangersbewegwijzering zijn opgenomen in bijlage 2 bij dit besluit.
Art. 10. Les directives pour le balisage de boucles cyclistes touristiques et récréatives et de réseaux cyclables figurent à l'annexe 1re du présent arrêté.
Les directives pour le balisage de boucles de randonnée touristiques et récréatifs, de réseaux d'itinéraires pédestres et le balisage de sentiers piétonniers touristiques figurent à l'annexe 2 au présent arrêté.
Les directives pour le balisage de boucles de randonnée touristiques et récréatifs, de réseaux d'itinéraires pédestres et le balisage de sentiers piétonniers touristiques figurent à l'annexe 2 au présent arrêté.
BIJLAGEN.
ANNEXES.
Art. N1. Bijlage 1. - Richtlijnen voor de bewegwijzering van toeristisch-recreatieve fietslussen en fietsnetwerken
(Bijlage niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 06-05-2016, p. 30340-30362)
(Bijlage niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 06-05-2016, p. 30340-30362)
Art. N. (NOTE : Pas de version française, voir version néerlandaise)
Art. N2. Bijlage 2. - Richtlijnen voor de bewegwijzering van toeristisch-recreatieve wandellussen, wandelnetwerken en toeristische voetgangersbewegwijzering
(Bijlage niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 06-05-2016, p. 30363-30396)
(Bijlage niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 06-05-2016, p. 30363-30396)
-