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Titel
25 APRIL 2014. - Besluit van de Vlaamse Regering tot erkenning van de beroepskwalificatie spuiter carrosserie
Titre
25 AVRIL 2014. - Arrêté du Gouvernement flamand portant reconnaissance de la qualification professionnelle de " spuiter carrosserie " (peintre en carrosserie)
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Artikel 1. De beroepskwalificatie van spuiter carrosserie, ingeschaald op niveau 3 van de Vlaamse kwalificatiestructuur, wordt erkend. De beschrijving, opgenomen inde bijlage die bij dit besluit is gevoegd, omvat de definitie en de bijbehorende competenties.
Article 1er. La qualification professionnelle de " spuiter carrosserie " (peintre en carrosserrie), insérée au niveau 3 de la structure flamande des certifications, est reconnue. La description jointe en annexe au présent arrêté comprend la définition et les compétences correspondantes.
Art. 2. De Vlaamse minister, bevoegd voor het onderwijs, en de Vlaamse minister, bevoegd voor het tewerkstellingsbeleid, zijn, ieder wat hem of haar betreft, belast met de uitvoering van dit besluit.
Art. 2. Le Ministre flamand qui a l'enseignement dans ses attributions et le Ministre flamand qui a la politique de l'emploi dans ses attributions sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté.
BIJLAGE.
ANNEXE.
Art. N. Beschrijving van de beroepskwalificatie van spuiter carrosserie (m/v) (BK0122)
als vermeld in artikel 1
1. GLOBAAL
a. Titel
Spuiter carrosserie (m/v)
b. Definitie
De spuiter carrosserie werkt op de spuitafdeling van een schadeherstelbedrijf en realiseert afwerkingsoperaties volgens de veiligheidsvoorschriften en de regelgeving (oppervlakken voorbereiden, schilderen, ...) teneinde deze in de oorspronkelijke of een nieuwe kleur te spuiten.
c. Niveau
3
d. Jaartal
2014
2. COMPETENTIES
2.1. Opsomming competenties
BASISACTIVITEITEN
* Bepaalt de werkzaamheden op basis van een werkfiche of aanwijzingen van een verantwoordelijke (Id 13304-c)
- Raadpleegt technische bronnen
- Raadpleegt de werkfiche
* Bereidt de werkplek en het voertuig voor aan de hand van de werkfiche, zodat vlot, correct, net en veilig gewerkt kan worden (co00816)
- Verwerkt en interpreteert de werkfiche
- Identificeert het voertuig
- Verplaatst het voertuig en zet het klaar
- Bereidt het gereedschap en de producten voor en zet ze klaar
- Beschermt het voertuig en eventuele andere voertuigen in de buurt (interieur d.m.v. stoelen, stuurhoes, tapijtbescherming...)
* Vult de opvolgdocumenten van de interventie in en geeft de informatie door aan de betrokkenen (Id 17315-c)
- Vult de werkfiche in voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden
- Registreert gebruikte hoeveelheden materialen
- Wisselt mondeling en schriftelijk informatie uit met collega's en verantwoordelijke
- Gebruikt bedrijfseigen software
* Ruimt de werkplek op en onderhoudt ze (Id 16298-c)
- Sorteert en bergt onderdelen op
- Plaatst gereedschap en materiaal in rekken of karren
- Ruimt de werkplek op en reinigt ze
- Reinigt het gebruikte gereedschap en de apparatuur
- Sorteert afval volgens de richtlijnen
SPECIFIEKE ACTIVITEITEN
* Bepaalt, in overleg met de verantwoordelijke welke onderdelen gespoten moeten worden van zodra het herstelproces aanvangt (co00817)
- Schat de grootte van de reparatiezone en de aan te maken hoeveelheid in
- Schat de haalbaarheid van de kleur in en bepaalt desgevallend uitspuitzones
* Bepaalt de kleurtinten van verven en lakken van zodra het herstelproces aanvangt (Id 32256-c)
- Houdt zich aan de voorschriften van de fabrikant
- Bepaalt de lakmethode en het laksysteem volgens de aard van ondergrond
- Kiest een tint grondverf die de afwerkingslaag voldoende dekkracht geeft
- Zoekt de juiste kleur voor de afwerkingslaag met een kleurenindex, kleurendetector en kleurendatabank
* Doseert de kleurtinten van verven en lakken en past ze aan (originele referentiepunten, veroudering, beoogde effecten,...) (Id 5844-c)
- Maakt kleuren aan met de verfmenginstallatie volgens de mengformule
- Test de aangemaakte kleur aan de hand van een staal
- Maakt de juiste hoeveelheden grondverf en lak aan
- Controleert de temperatuur, viscositeit en de zuiverheid van grondstoffen en materieel
- Filtert de verf met behulp van verffilters
* Brengt de verven en lakken aan (Id 5884-c)
- Controleert de voorbereidende werkzaamheden (geschuurd, ontvet, afgekit, afgeplakt,...)
- Stelt de verfspuitinstallatie en de spuitcabine af
- Stoft het voertuig af als het zich in de spuitcabine bevindt
- Brengt indien nodig een primer aan
- Spuit de verf met een spuitpistool in een gelijkmatige, beheerste en loodrechte slag
- Laat de aangebrachte verf uitdampen en brengt een tweede laag aan in overeenstemming met de uitdamptijden
- Bepaalt een droogtechniek (drogen door oxidatie, moffelen in een convectie- of radiatie-oven, drogen buiten de droogcabine met infrarooddrogers, ...)
- Laat het voertuig drogen volgens de geschikte techniek, droogtijd en temperatuur
- Verwijdert het afplakmateriaal
* Herstelt spuitfouten (Id 32260)
- Controleert de aangebrachte laklaag na het droogproces
- Bepaalt de foutoorzaak van spuitfouten en isoleert ze indien mogelijk
- Schuurt of poliert spuitfouten uit
- Brengt eventueel een nieuwe verf- of laklaag aan
2.2. Beschrijving van de competenties/activiteiten aan de hand van de descriptorelementen
2.2.1. Kennis
Generiek
- Basiskennis van bedrijfseigen software
- Kennis van voertuigtypes
- Kennis van persoonlijke beschermingsmiddelen
- Kennis van constructeursvoorschriften of het opzoeken ervan
- Kennis van procedures omtrent veiligheid en milieu
- Kennis van ergonomie
- Kennis van eigenschappen van de gebruikte materialen
- Kennis van eigenschappen van de te bewerken materialen
- Kennis van het gebruik van apparatuur en gereedschap
- Kennis van kwaliteitsnormen
Specifiek
- Basiskennis van plaatwerk
- Kennis van schoonmaaktechnieken
- Kennis van de kenmerken van verf
- Kennis van schilder- en spuittechnieken
- Kennis van de lakmethode en het laksysteem
- Kennis van kleurmeting
- Kennis van principes van kleurenmenging
- Kennis van de kenmerken van oplosmiddelen
- Kennis van regels voor het hanteren van giftige producten
- Kennis van droogtechnieken
- Kennis van de werking en het onderhoud van de spuitcabine
- Kennis van de werking en het onderhoud van de droogoven en andere droogtoestellen (bv. IRT)
- Kennis van de voorbewerkingswijze om een spotrepair correct uit te voeren
- Kennis van afplaktechnieken
- Kennis van het interne herstelproces (Wat komt voor en na de eigen taken?)
- Kennis van schuurtechnieken
- Kennis van de principes van uitspuitzones
2.2.2. Vaardigheden
Cognitieve vaardigheden
- Het kunnen raadplegen van technische bronnen
- Het kunnen raadplegen van de werkfiche
- Het kunnen verwerken en interpreteren van de werkfiche
- Het kunnen identificeren van het voertuig
- Het kunnen verplaatsen en klaarzetten van het voertuig
- Het kunnen voorbereiden en klaarzetten van het gereedschap en de producten
- Het kunnen beschermen van het voertuig en eventuele andere voertuigen in de buurt (interieur d.m.v. stoelen, stuurhoes, tapijtbescherming...)
- Het kunnen invullen van de werkfiche voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden
- Het kunnen registreren van gebruikte hoeveelheden materialen
- Het mondeling en schriftelijk informatie kunnen uitwisselen met collega's en verantwoordelijke
- Het kunnen gebruiken van bedrijfseigen software
- Het kunnen sorteren en opbergen van onderdelen
- Het kunnen sorteren van afval volgens de richtlijnen
- Het zich kunnen houden aan de voorschriften van de fabrikant
- Het kunnen bepalen van de lakmethode en het laksysteem volgens de aard van ondergrond
- Het kunnen kiezen van een tint grondverf die de afwerkingslaag voldoende dekkracht geeft
- Het kunnen zoeken van de juiste kleur voor de afwerkingslaag met een kleurenindex, kleurendetector en kleurendatabank
- Het kunnen inschatten van de grootte van de reparatiezone en de aan te maken hoeveelheid
- Het kunnen inschatten van de haalbaarheid van de kleur en desgevallend bepalen van uitspuitzones
- Het kunnen maken van kleuren met de verfmenginstallatie volgens de mengformule
- Het kunnen maken van de juiste hoeveelheden grondverf en lak
- Het kunnen controleren van de voorbereidende werkzaamheden (geschuurd, ontvet, afgekit, afgeplakt,...)
- Het kunnen controleren van de temperatuur, viscositeit en de zuiverheid van grondstoffen en materieel
- Het kunnen afstellen van de verfspuitinstallatie en de spuitcabine
- Het kunnen bepalen van een droogtechniek (drogen door oxidatie, moffelen in een convectie- of radiatie-oven, drogen buiten de droogcabine met infrarooddrogers, ...)
- Het kunnen drogen van het voertuig volgens de geschikte techniek, droogtijd en temperatuur
- Het kunnen controleren van de aangebrachte laklaag na het droogproces
Probleemoplossende vaardigheden
- Het kunnen bepalen van de foutoorzaak van spuitfouten en ze indien mogelijk isoleren
- Het kunnen uitschuren of polieren van spuitfouten
Motorische vaardigheden
- Het kunnen voorbereiden/klaar zetten van het gereedschap en de producten
- Het kunnen testen van de aangemaakte kleur aan de hand van een staal
- Het kunnen aanbrengen van een primer indien nodig
- Het kunnen spuiten van de verf met een spuitpistool in een gelijkmatige, beheerste en loodrechte slag
- Het kunnen afstoffen van het voertuig als het zich in de spuitcabine bevindt
- Het kunnen aanbrengen van eventueel een nieuwe verf- of laklaag
- Het kunnen verwijderen van het afplakmateriaal
- Het kunnen filteren van de verf met behulp van verffilters
- Het kunnen laten uitdampen van de aangebrachte verf en het aanbrengen van een tweede laag in overeenstemming met de uitdamptijden
- Het kunnen plaatsen van gereedschap en materiaal in rekken of karren
- Het kunnen opruimen en reinigen van de werkplek
- Het kunnen reinigen van het gebruikte gereedschap en apparatuur
2.2.3. Context
Omgevingscontext
- De spuiter carrosserie situeert zich in de autosector bij de schadeherstelbedrijven
- Hij werkt alleen of samen met collega's spuiters en/of voorbewerkers
- Bij het uitvoeren van de werkzaamheden kan lawaaihinder voorkomen
- Het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen is vereist
- Enkel tijdens de spuitfase bevindt de spuiter zich in de cabine. De duur hiervan hangt van de organisatie maar bedraagt ongeveer een halve werkdag
- De spuitcabine is een sterk verlichte, zeer sterk geventileerde omgeving
- De activiteiten vinden plaats in de werkplaats zelf, hij gaat niet ter plaatse
- Het beroep wordt uitgeoefend binnen een aaneenschakeling van activiteiten in een herstelproces, waarbij de spuiter een duidelijk afgebakende plaats inneemt
- Het beroep is vrij gestructureerd, er is een logische volgorde bij het herstellen van de schade
- De spuiter dient efficiënt te werken zodat de planning en het gehele herstelproces geen vertraging oploopt.
Handelingscontext
- De spuiter carrosserie dient oog hebben voor kwaliteit en de tevredenheid van de klant door met zorg, precisie en toewijding te werken.
- Hij moet aandacht hebben voor gevaarlijke situaties
- Hij moet omzichtig omgaan met grondstoffen en producten, rekening houdend met veiligheidsvoorschriften.
- Hij dient zorgvuldig en nauwkeurig gebruik te maken van machines, gereedschappen en materialen.
- Indien hij als spuiter een spuitfout maakt, moet de wagen terug een deel van het proces doorlopen. Dit kost tijd, producten, energie, vervangend vervoer,...
- Tijdens het spuiten zelf dient hij dus een verhoogde aandacht te hebben.
- Als spuiter heeft hij ook een controlefunctie. Hij dient na te gaan of de voorbewerker zijn werk correct uitgevoerd heeft.
2.2.4. Autonomie
De spuiter is zelfstandig in:
- het plannen van de eigen werkzaamheden binnen een voorgeschreven volgorde en werkfiche
- het voorbereiden van zijn werkplek en het voertuig
- het bepalen van de kleurtinten van verven en lakken
- het bepalen van een gepaste aanpak bij het spuiten van de onderdelen
- het doseren en aanpassen van de kleurtinten van verven en lakken
- het aanbrengen van kleuren en lakken
- het herstellen van spuitfouten
- het invullen van opvolgdocumenten en het doorgeven van informatie aan de betrokkenen
- het opruimen en reinigen van de werkplek en het gereedschap
- het sorteren van afval
De spuiter doet beroep op:
- zijn verantwoordelijke om samen met hem te bepalen welke onderdelen gespoten dienen te worden indien zijn mening verschilt van de opdracht op de werkfiche
De spuiter is gebonden aan:
- de voorschriften van de constructeur en de leverancier
- de richtlijnen van zijn verantwoordelijke
- milieu- en veiligheidsvoorschriften
- zijn werkfiche
2.2.5. Verantwoordelijkheid
- Het bepalen van de werkzaamheden op basis van een werkfiche of aanwijzingen van een verantwoordelijke
- Het voorbereiden van de werkplek en het voertuig aan de hand van de werkfiche
- Het bijdragen tot het bepalen van welke onderdelen gespoten moeten worden
- Het bepalen van de kleurtinten van verven en lakken
- Het doseren en aanpassen van de kleurtinten van verven en lakken
- Het aanbrengen van kleuren en lakken
- Het herstellen van spuitfouten
- Het goed onderhoud van de spuitcabine
- Het nagaan of de voorbewerker zijn werk correct heeft uitgevoerd
- Het invullen van opvolgdocumenten van de interventie en het doorgeven van informatie aan de betrokkenen
- Het opruimen van de werkplek en het onderhouden ervan
- Het veilig werken op de werkplek
- Het sorteren van afval
2.3. Vereiste attesten
Er zijn geen vereiste attesten.
als vermeld in artikel 1
1. GLOBAAL
a. Titel
Spuiter carrosserie (m/v)
b. Definitie
De spuiter carrosserie werkt op de spuitafdeling van een schadeherstelbedrijf en realiseert afwerkingsoperaties volgens de veiligheidsvoorschriften en de regelgeving (oppervlakken voorbereiden, schilderen, ...) teneinde deze in de oorspronkelijke of een nieuwe kleur te spuiten.
c. Niveau
3
d. Jaartal
2014
2. COMPETENTIES
2.1. Opsomming competenties
BASISACTIVITEITEN
* Bepaalt de werkzaamheden op basis van een werkfiche of aanwijzingen van een verantwoordelijke (Id 13304-c)
- Raadpleegt technische bronnen
- Raadpleegt de werkfiche
* Bereidt de werkplek en het voertuig voor aan de hand van de werkfiche, zodat vlot, correct, net en veilig gewerkt kan worden (co00816)
- Verwerkt en interpreteert de werkfiche
- Identificeert het voertuig
- Verplaatst het voertuig en zet het klaar
- Bereidt het gereedschap en de producten voor en zet ze klaar
- Beschermt het voertuig en eventuele andere voertuigen in de buurt (interieur d.m.v. stoelen, stuurhoes, tapijtbescherming...)
* Vult de opvolgdocumenten van de interventie in en geeft de informatie door aan de betrokkenen (Id 17315-c)
- Vult de werkfiche in voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden
- Registreert gebruikte hoeveelheden materialen
- Wisselt mondeling en schriftelijk informatie uit met collega's en verantwoordelijke
- Gebruikt bedrijfseigen software
* Ruimt de werkplek op en onderhoudt ze (Id 16298-c)
- Sorteert en bergt onderdelen op
- Plaatst gereedschap en materiaal in rekken of karren
- Ruimt de werkplek op en reinigt ze
- Reinigt het gebruikte gereedschap en de apparatuur
- Sorteert afval volgens de richtlijnen
SPECIFIEKE ACTIVITEITEN
* Bepaalt, in overleg met de verantwoordelijke welke onderdelen gespoten moeten worden van zodra het herstelproces aanvangt (co00817)
- Schat de grootte van de reparatiezone en de aan te maken hoeveelheid in
- Schat de haalbaarheid van de kleur in en bepaalt desgevallend uitspuitzones
* Bepaalt de kleurtinten van verven en lakken van zodra het herstelproces aanvangt (Id 32256-c)
- Houdt zich aan de voorschriften van de fabrikant
- Bepaalt de lakmethode en het laksysteem volgens de aard van ondergrond
- Kiest een tint grondverf die de afwerkingslaag voldoende dekkracht geeft
- Zoekt de juiste kleur voor de afwerkingslaag met een kleurenindex, kleurendetector en kleurendatabank
* Doseert de kleurtinten van verven en lakken en past ze aan (originele referentiepunten, veroudering, beoogde effecten,...) (Id 5844-c)
- Maakt kleuren aan met de verfmenginstallatie volgens de mengformule
- Test de aangemaakte kleur aan de hand van een staal
- Maakt de juiste hoeveelheden grondverf en lak aan
- Controleert de temperatuur, viscositeit en de zuiverheid van grondstoffen en materieel
- Filtert de verf met behulp van verffilters
* Brengt de verven en lakken aan (Id 5884-c)
- Controleert de voorbereidende werkzaamheden (geschuurd, ontvet, afgekit, afgeplakt,...)
- Stelt de verfspuitinstallatie en de spuitcabine af
- Stoft het voertuig af als het zich in de spuitcabine bevindt
- Brengt indien nodig een primer aan
- Spuit de verf met een spuitpistool in een gelijkmatige, beheerste en loodrechte slag
- Laat de aangebrachte verf uitdampen en brengt een tweede laag aan in overeenstemming met de uitdamptijden
- Bepaalt een droogtechniek (drogen door oxidatie, moffelen in een convectie- of radiatie-oven, drogen buiten de droogcabine met infrarooddrogers, ...)
- Laat het voertuig drogen volgens de geschikte techniek, droogtijd en temperatuur
- Verwijdert het afplakmateriaal
* Herstelt spuitfouten (Id 32260)
- Controleert de aangebrachte laklaag na het droogproces
- Bepaalt de foutoorzaak van spuitfouten en isoleert ze indien mogelijk
- Schuurt of poliert spuitfouten uit
- Brengt eventueel een nieuwe verf- of laklaag aan
2.2. Beschrijving van de competenties/activiteiten aan de hand van de descriptorelementen
2.2.1. Kennis
Generiek
- Basiskennis van bedrijfseigen software
- Kennis van voertuigtypes
- Kennis van persoonlijke beschermingsmiddelen
- Kennis van constructeursvoorschriften of het opzoeken ervan
- Kennis van procedures omtrent veiligheid en milieu
- Kennis van ergonomie
- Kennis van eigenschappen van de gebruikte materialen
- Kennis van eigenschappen van de te bewerken materialen
- Kennis van het gebruik van apparatuur en gereedschap
- Kennis van kwaliteitsnormen
Specifiek
- Basiskennis van plaatwerk
- Kennis van schoonmaaktechnieken
- Kennis van de kenmerken van verf
- Kennis van schilder- en spuittechnieken
- Kennis van de lakmethode en het laksysteem
- Kennis van kleurmeting
- Kennis van principes van kleurenmenging
- Kennis van de kenmerken van oplosmiddelen
- Kennis van regels voor het hanteren van giftige producten
- Kennis van droogtechnieken
- Kennis van de werking en het onderhoud van de spuitcabine
- Kennis van de werking en het onderhoud van de droogoven en andere droogtoestellen (bv. IRT)
- Kennis van de voorbewerkingswijze om een spotrepair correct uit te voeren
- Kennis van afplaktechnieken
- Kennis van het interne herstelproces (Wat komt voor en na de eigen taken?)
- Kennis van schuurtechnieken
- Kennis van de principes van uitspuitzones
2.2.2. Vaardigheden
Cognitieve vaardigheden
- Het kunnen raadplegen van technische bronnen
- Het kunnen raadplegen van de werkfiche
- Het kunnen verwerken en interpreteren van de werkfiche
- Het kunnen identificeren van het voertuig
- Het kunnen verplaatsen en klaarzetten van het voertuig
- Het kunnen voorbereiden en klaarzetten van het gereedschap en de producten
- Het kunnen beschermen van het voertuig en eventuele andere voertuigen in de buurt (interieur d.m.v. stoelen, stuurhoes, tapijtbescherming...)
- Het kunnen invullen van de werkfiche voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden
- Het kunnen registreren van gebruikte hoeveelheden materialen
- Het mondeling en schriftelijk informatie kunnen uitwisselen met collega's en verantwoordelijke
- Het kunnen gebruiken van bedrijfseigen software
- Het kunnen sorteren en opbergen van onderdelen
- Het kunnen sorteren van afval volgens de richtlijnen
- Het zich kunnen houden aan de voorschriften van de fabrikant
- Het kunnen bepalen van de lakmethode en het laksysteem volgens de aard van ondergrond
- Het kunnen kiezen van een tint grondverf die de afwerkingslaag voldoende dekkracht geeft
- Het kunnen zoeken van de juiste kleur voor de afwerkingslaag met een kleurenindex, kleurendetector en kleurendatabank
- Het kunnen inschatten van de grootte van de reparatiezone en de aan te maken hoeveelheid
- Het kunnen inschatten van de haalbaarheid van de kleur en desgevallend bepalen van uitspuitzones
- Het kunnen maken van kleuren met de verfmenginstallatie volgens de mengformule
- Het kunnen maken van de juiste hoeveelheden grondverf en lak
- Het kunnen controleren van de voorbereidende werkzaamheden (geschuurd, ontvet, afgekit, afgeplakt,...)
- Het kunnen controleren van de temperatuur, viscositeit en de zuiverheid van grondstoffen en materieel
- Het kunnen afstellen van de verfspuitinstallatie en de spuitcabine
- Het kunnen bepalen van een droogtechniek (drogen door oxidatie, moffelen in een convectie- of radiatie-oven, drogen buiten de droogcabine met infrarooddrogers, ...)
- Het kunnen drogen van het voertuig volgens de geschikte techniek, droogtijd en temperatuur
- Het kunnen controleren van de aangebrachte laklaag na het droogproces
Probleemoplossende vaardigheden
- Het kunnen bepalen van de foutoorzaak van spuitfouten en ze indien mogelijk isoleren
- Het kunnen uitschuren of polieren van spuitfouten
Motorische vaardigheden
- Het kunnen voorbereiden/klaar zetten van het gereedschap en de producten
- Het kunnen testen van de aangemaakte kleur aan de hand van een staal
- Het kunnen aanbrengen van een primer indien nodig
- Het kunnen spuiten van de verf met een spuitpistool in een gelijkmatige, beheerste en loodrechte slag
- Het kunnen afstoffen van het voertuig als het zich in de spuitcabine bevindt
- Het kunnen aanbrengen van eventueel een nieuwe verf- of laklaag
- Het kunnen verwijderen van het afplakmateriaal
- Het kunnen filteren van de verf met behulp van verffilters
- Het kunnen laten uitdampen van de aangebrachte verf en het aanbrengen van een tweede laag in overeenstemming met de uitdamptijden
- Het kunnen plaatsen van gereedschap en materiaal in rekken of karren
- Het kunnen opruimen en reinigen van de werkplek
- Het kunnen reinigen van het gebruikte gereedschap en apparatuur
2.2.3. Context
Omgevingscontext
- De spuiter carrosserie situeert zich in de autosector bij de schadeherstelbedrijven
- Hij werkt alleen of samen met collega's spuiters en/of voorbewerkers
- Bij het uitvoeren van de werkzaamheden kan lawaaihinder voorkomen
- Het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen is vereist
- Enkel tijdens de spuitfase bevindt de spuiter zich in de cabine. De duur hiervan hangt van de organisatie maar bedraagt ongeveer een halve werkdag
- De spuitcabine is een sterk verlichte, zeer sterk geventileerde omgeving
- De activiteiten vinden plaats in de werkplaats zelf, hij gaat niet ter plaatse
- Het beroep wordt uitgeoefend binnen een aaneenschakeling van activiteiten in een herstelproces, waarbij de spuiter een duidelijk afgebakende plaats inneemt
- Het beroep is vrij gestructureerd, er is een logische volgorde bij het herstellen van de schade
- De spuiter dient efficiënt te werken zodat de planning en het gehele herstelproces geen vertraging oploopt.
Handelingscontext
- De spuiter carrosserie dient oog hebben voor kwaliteit en de tevredenheid van de klant door met zorg, precisie en toewijding te werken.
- Hij moet aandacht hebben voor gevaarlijke situaties
- Hij moet omzichtig omgaan met grondstoffen en producten, rekening houdend met veiligheidsvoorschriften.
- Hij dient zorgvuldig en nauwkeurig gebruik te maken van machines, gereedschappen en materialen.
- Indien hij als spuiter een spuitfout maakt, moet de wagen terug een deel van het proces doorlopen. Dit kost tijd, producten, energie, vervangend vervoer,...
- Tijdens het spuiten zelf dient hij dus een verhoogde aandacht te hebben.
- Als spuiter heeft hij ook een controlefunctie. Hij dient na te gaan of de voorbewerker zijn werk correct uitgevoerd heeft.
2.2.4. Autonomie
De spuiter is zelfstandig in:
- het plannen van de eigen werkzaamheden binnen een voorgeschreven volgorde en werkfiche
- het voorbereiden van zijn werkplek en het voertuig
- het bepalen van de kleurtinten van verven en lakken
- het bepalen van een gepaste aanpak bij het spuiten van de onderdelen
- het doseren en aanpassen van de kleurtinten van verven en lakken
- het aanbrengen van kleuren en lakken
- het herstellen van spuitfouten
- het invullen van opvolgdocumenten en het doorgeven van informatie aan de betrokkenen
- het opruimen en reinigen van de werkplek en het gereedschap
- het sorteren van afval
De spuiter doet beroep op:
- zijn verantwoordelijke om samen met hem te bepalen welke onderdelen gespoten dienen te worden indien zijn mening verschilt van de opdracht op de werkfiche
De spuiter is gebonden aan:
- de voorschriften van de constructeur en de leverancier
- de richtlijnen van zijn verantwoordelijke
- milieu- en veiligheidsvoorschriften
- zijn werkfiche
2.2.5. Verantwoordelijkheid
- Het bepalen van de werkzaamheden op basis van een werkfiche of aanwijzingen van een verantwoordelijke
- Het voorbereiden van de werkplek en het voertuig aan de hand van de werkfiche
- Het bijdragen tot het bepalen van welke onderdelen gespoten moeten worden
- Het bepalen van de kleurtinten van verven en lakken
- Het doseren en aanpassen van de kleurtinten van verven en lakken
- Het aanbrengen van kleuren en lakken
- Het herstellen van spuitfouten
- Het goed onderhoud van de spuitcabine
- Het nagaan of de voorbewerker zijn werk correct heeft uitgevoerd
- Het invullen van opvolgdocumenten van de interventie en het doorgeven van informatie aan de betrokkenen
- Het opruimen van de werkplek en het onderhouden ervan
- Het veilig werken op de werkplek
- Het sorteren van afval
2.3. Vereiste attesten
Er zijn geen vereiste attesten.
Art. N. Description de la qualification professionnelle de peintre en carrosserie (h/f) (BK0122)
telle que mentionnée à l'article 1er
1. AU NIVEAU GLOBAL
a. Titre
Peintre en carrosserie (h/f)
b. Définition
Le peintre en carrosserie travaille au département peinture d'une entreprise de réparation de carrosserie et réalise les opérations de finition selon les prescriptions de sécurité et la réglementation (préparer des surfaces, peindre, etc.) afin de les peindre dans leur couleur d'origine ou dans une nouvelle couleur.
c. Niveau
3
d. Année
2014
2. COMPETENCES
2.1. Enumération des compétences
ACTIVITES DE BASE
* Détermine les travaux sur la base d'une fiche de travail ou d'instructions d'un responsable (Id 13304-c)
- Consulte des sources techniques
- Consulte la fiche de travail
* Prépare le poste de travail et le véhicule à l'aide de la fiche de travail afin de pouvoir travailler de manière rapide, correcte, propre et sûre (co00812)
- Traite et interprète la fiche de travail
- Identifie le véhicule
- Déplace le véhicule et le prépare
- Prépare l'outillage et les produits et les met en place
- Protège le véhicule et les éventuels autres véhicules à proximité (intérieur à l'aide de sièges, d'une housse pour le volant, d'une protection pour les tapis...)
* Complète les documents de l'intervention et transmet les informations aux intéressés (Id 17315-c)
- Complète la fiche de travail pour la facturation ou l'explication des travaux effectués
- Enregistre les quantités utilisées de matériaux
- Echange des informations avec les collègues et responsables oralement et par écrit
- Utilise des logiciels propres à l'entreprise
* Débarrasse le lieu de travail et en assure l'entretien (Id 16298-c)
- Trie et range les pièces
- Place les outils et le matériel dans des étagères et des chariots
- Débarrasse le lieu de travail et le nettoie
- Nettoie l'outillage et les appareils utilisés
- Trie les déchets selon les directives.
ACTIVITES SPECIFIQUES
* Détermine, en concertation avec le responsable, quelles pièces doivent être peintes dès que le processus de réparation est entamé (co00817)
- Evalue l'étendue de la zone de réparation et la quantité à confectionner
- Evalue si la peinture est réalisable dans la couleur choisie et détermine les zones à peindre, le cas échéant
* Détermine les nuances de couleur des peintures et laques dès que le processus de réparation est entamé (Id 32256-c)
- Respecte les prescriptions du fabricant
- Détermine la méthode de peinture et le système de peinture selon la nature du fond
- Choisit une nuance de peinture de fond qui donne un pouvoir couvrant suffisant à la couche de finition
- Cherche la couleur adéquate pour la couche de finition avec un index de couleurs, un détecteur de couleurs et une base de données de couleurs
* Dose et adapte les nuances de couleur des peintures et laques (point de référence d'origine, vieillissement, effets visés, etc.) (Id 5844-c)
- Confectionne les couleurs avec l'installation de mélange des peintures selon la formule de mélange
- Teste la couleur confectionnée à l'aide d'un échantillon
- Prépare les quantités adéquates de peinture de fond et de laque
- Contrôle la température, la viscosité et la pureté des matières premières et du matériel
- Filtre la peinture à l'aide de filtres à peinture
* Applique les peintures et les laques (Id 5884-c)
- Contrôle les activités préparatoires (ponçage, dégraissage, masticage, masquage...)
- Règle l'installation de projection de peinture et la cabine de peinture
- Dépoussière le véhicule lorsqu'il se trouve dans la cabine de peinture
- Applique une couche de fond si nécessaire
- Projette la peinture à l'aide d'un pistolet en un mouvement régulier, maîtrisé et perpendiculaire
- Laisse sécher la peinture appliquée et applique une deuxième couche conformément aux temps de séchage
- Détermine une technique de séchage (séchage par oxydation, émaillage dans un four à convection ou à rayonnement, séchage en dehors de la cabine de séchage avec des dispositifs de séchage à infrarouges...)
- Laisse sécher le véhicule selon la technique, le temps de séchage et la température appropriés
- Enlève les bandes adhésives
* Répare les défauts de peinture (Id 32260)
- Contrôle la couche de peinture appliquée après le processus de séchage
- Détermine la cause des défauts de peinture et l'isole si possible
- Ponce ou polit les défauts de peinture
- Applique éventuellement une nouvelle couche de peinture ou de laque
2.2. Description des compétences/activités à l'aide des éléments de descripteurs
2.2.1. Connaissances
Génériques
- Connaissance de base de logiciels propres à l'entreprise
- Connaissance des types de véhicules
- Connaissance des équipements de protection individuelle
- Connaissance ou recherche des prescriptions du constructeur
- Connaissance des procédures en matière de sécurité et d'environnement
- Connaissance de l'ergonomie
- Connaissance des propriétés des matériaux utilisés
- Connaissance des propriétés des matériaux à travailler
- Connaissance de l'utilisation des appareils et outils
- Connaissance des normes de qualité
Spécifiques
- Connaissance de base de la tôlerie
- Connaissance des techniques de nettoyage
- Connaissance des caractéristiques de la peinture
- Connaissance des techniques de peinture et de projection
- Connaissance de la méthode de peinture et du système de peinture
- Connaissance de la mesure de la couleur
- Connaissance des principes de mélange des couleurs
- Connaissance des caractéristiques des solvants
- Connaissance des règles en matière de manipulation de produits toxiques
- Connaissance des techniques de séchage
- Connaissance du fonctionnement et de l'entretien de la cabine de peinture
- Connaissance du fonctionnement et de l'entretien du four de séchage et d'autres appareils de séchage (par exemple, IRT)
- Connaissance du mode de préparation pour effectuer correctement une spotrepair
- Connaissance des techniques de masquage
- Connaissance du processus interne de réparation (que se passe-t-il avant et après ses propres tâches?)
- Connaissance des techniques de ponçage
- Connaissance des principes des zones à peindre
2.2.2. Compétences
Compétences cognitives
- Pouvoir consulter des sources techniques
- Pouvoir consulter la fiche de travail
- Pouvoir lire et interpréter la fiche de travail
- Pouvoir identifier le véhicule
- Pouvoir déplacer et préparer le véhicule
- Pouvoir préparer l'outillage et les produits et les mettre en place
- Pouvoir protéger le véhicule et d'autres véhicules éventuels à proximité (intérieur à l'aide de sièges, d'une housse pour volant, d'une protection pour tapis...)
- Pouvoir compléter la fiche de travail pour la facturation ou l'explication des travaux effectués
- Pouvoir enregistrer les quantités utilisées de matériaux
- Pouvoir échanger des informations avec ses collègues et son responsable (oralement et par écrit)
- Pouvoir utiliser un logiciel propre à l'entreprise.
- Pouvoir trier et ranger les pièces
- Pouvoir trier les déchets conformément aux directives ;
- Pouvoir respecter les prescriptions du fabricant
- Pouvoir déterminer la méthode de peinture et le système de peinture selon le type de fond
- Pouvoir choisir une nuance de peinture de fond qui donne un pouvoir couvrant suffisant à la couche de finition
- Pouvoir chercher la couleur adéquate pour la couche de finition avec un index de couleurs, un détecteur de couleur et une base de données de couleurs
- Pouvoir évaluer l'étendue de la zone de réparation et la quantité à confectionner
- Pouvoir évaluer si la peinture est réalisable dans la couleur choisie et déterminer les zones à peindre, le cas échéant
- Pouvoir confectionner les couleurs avec l'installation de mélange des peintures selon la formule de mélange
- Pouvoir préparer les quantités adéquates de peinture de fond et de laque
- Pouvoir contrôler les activités préparatoires (ponçage, dégraissage, masticage, masquage...)
- Pouvoir contrôler la température, la viscosité et la pureté des matières premières et du matériel
- Pouvoir régler l'installation de projection de peinture et la cabine de peinture
- Pouvoir déterminer une technique de séchage (séchage par oxydation, émaillage dans un four à convection ou à rayonnement, séchage en dehors de la cabine de séchage avec des dispositifs de séchage à infrarouge...)
- Pouvoir laisser sécher le véhicule selon la technique, le temps de séchage et la température appropriés
- Pouvoir contrôler la couche de peinture appliquée après le processus de séchage
Aptitudes à résoudre des problèmes
- Pouvoir déterminer la cause des défauts de peinture et l'isoler si possible
- Pouvoir poncer ou polir les défauts de peinture
Aptitudes en matière de motricité
- Pouvoir préparer/mettre en place l'outillage et les produits
- Pouvoir tester la couleur confectionnée à l'aide d'un échantillon
- Pouvoir appliquer une couche de fond si nécessaire
- Pouvoir pulvériser la peinture à l'aide d'un pistolet à peinture en un mouvement uniforme, maîtrisé et perpendiculaire
- Pouvoir dépoussiérer le véhicule lorsqu'il se retrouve dans la cabine de peinture
- Pouvoir appliquer éventuellement une nouvelle couche de peinture ou de laque
- Pouvoir enlever le matériel de masquage
- Pouvoir filtrer la peinture à l'aide de filtres à peinture
- Pouvoir laisser sécher la peinture appliquée et appliquer une deuxième couche conformément aux temps de séchage
- Pouvoir placer les outils et le matériel sur des étagères ou dans des chariots
- Pouvoir ranger et nettoyer le poste de travail ;
- Pouvoir nettoyer les outils et les appareils utilisés ;
2.2.3. Contexte
Contexte d'environnement
- Le peintre en carrosserie se rencontre dans le secteur automobile dans les entreprises de réparation de carrosserie
- Il travaille seul ou en collaboration avec des collègues peintres et/ou préparateurs
- Des nuisances dues au bruit peuvent se produire lors de l'exécution des travaux
- Le port d'équipements de protection individuelle est requis
- Le peintre ne se trouve dans la cabine que pendant la phase de peinture. La durée de cette dernière dépend de l'organisation mais s'élève environ à une demi-journée de travail
- La cabine de peinture est un environnement très éclairé et très ventilé
- Les activités se déroulent dans l'atelier lui-même, il ne se rend pas sur place
- La profession est exercée dans une succession d'activités dans le cadre d'un processus de réparation, le peintre jouant un rôle clairement délimité
- La profession est assez structurée ; il y a un ordre logique dans la réparation des dommages
- Le peintre doit travailler efficacement de telle sorte que la planification et l'ensemble du processus de réparation ne prenne pas de retard.
Contexte d'action
- Le peintre en carrosserie doit se soucier de la qualité et de la satisfaction du client en travaillant avec soin, précision et dévouement
- Il doit être attentif aux situations dangereuses
- Il doit gérer avec prudence les matières premières et produits en tenant compte des consignes de sécurité
- Il doit manipuler avec soin et précision les machines, l'outillage et les matériaux.
- S'il commet une erreur de peinture en tant que peintre, la voiture doit à nouveau repasser une partie du processus. Cela nécessite du temps, des produits, de l'énergie, un moyen de transport de remplacement...
- Pendant la peinture, il doit donc redoubler d'attention.
- En tant que peintre, il a également une fonction de contrôle. Il doit vérifier si le préparateur a effectué correctement son travail
2.2.4. Autonomie
Le peintre est autonome pour :
- La planification de ses propres tâches dans un ordre prescrit et sur la base de la fiche de travail
- La préparation de son poste de travail et du véhicule
- La détermination des nuances de couleur des peintures et laques
- la détermination d'une approche appropriée pour peindre les pièces
- le dosage et l'adaptation des nuances de couleur des peintures et laques
- l'application des peintures et laques
- la rectification des défauts de peinture
- la rédaction de documents de suivi et la transmission d'informations aux intéressés
- le rangement et le nettoyage du poste de travail et de l'outillage
- le tri des déchets
Le peintre fait appel à :
- son responsable pour déterminer en concertation avec lui quelles pièces doivent être peintes si son avis diverge de la tâche qui lui est confiée dans la fiche de travail
Le peintre est lié par :
- les prescriptions du constructeur et du fournisseur
- les directives de son responsable
- les prescriptions en matière d'environnement et de sécurité
- sa fiche de travail
2.2.5. Responsabilité
- Déterminer les tâches en fonction d'une fiche de travail ou des indications d'un responsable
- Préparer le poste de travail et le véhicule à l'aide de la fiche de travail
- Contribuer au choix des pièces devant être peintes
- Déterminer les nuances de couleur des peintures et laques
- Doser et adapter les nuances de couleur des peintures et laques
- Appliquer les peintures et laques
- Rectifier les défauts de peinture
- Bien entretenir la cabine de peinture
- Vérifier si le préparateur a effectué correctement son travail
- Compléter les documents de suivi de l'intervention et transmettre des informations aux intéressés
- Débarrasser et entretenir le poste de travail
- Travailler au poste de travail en toute sécurité
- Trier les déchets
2.3. Attestations requises
Aucune attestation n'est requise.
telle que mentionnée à l'article 1er
1. AU NIVEAU GLOBAL
a. Titre
Peintre en carrosserie (h/f)
b. Définition
Le peintre en carrosserie travaille au département peinture d'une entreprise de réparation de carrosserie et réalise les opérations de finition selon les prescriptions de sécurité et la réglementation (préparer des surfaces, peindre, etc.) afin de les peindre dans leur couleur d'origine ou dans une nouvelle couleur.
c. Niveau
3
d. Année
2014
2. COMPETENCES
2.1. Enumération des compétences
ACTIVITES DE BASE
* Détermine les travaux sur la base d'une fiche de travail ou d'instructions d'un responsable (Id 13304-c)
- Consulte des sources techniques
- Consulte la fiche de travail
* Prépare le poste de travail et le véhicule à l'aide de la fiche de travail afin de pouvoir travailler de manière rapide, correcte, propre et sûre (co00812)
- Traite et interprète la fiche de travail
- Identifie le véhicule
- Déplace le véhicule et le prépare
- Prépare l'outillage et les produits et les met en place
- Protège le véhicule et les éventuels autres véhicules à proximité (intérieur à l'aide de sièges, d'une housse pour le volant, d'une protection pour les tapis...)
* Complète les documents de l'intervention et transmet les informations aux intéressés (Id 17315-c)
- Complète la fiche de travail pour la facturation ou l'explication des travaux effectués
- Enregistre les quantités utilisées de matériaux
- Echange des informations avec les collègues et responsables oralement et par écrit
- Utilise des logiciels propres à l'entreprise
* Débarrasse le lieu de travail et en assure l'entretien (Id 16298-c)
- Trie et range les pièces
- Place les outils et le matériel dans des étagères et des chariots
- Débarrasse le lieu de travail et le nettoie
- Nettoie l'outillage et les appareils utilisés
- Trie les déchets selon les directives.
ACTIVITES SPECIFIQUES
* Détermine, en concertation avec le responsable, quelles pièces doivent être peintes dès que le processus de réparation est entamé (co00817)
- Evalue l'étendue de la zone de réparation et la quantité à confectionner
- Evalue si la peinture est réalisable dans la couleur choisie et détermine les zones à peindre, le cas échéant
* Détermine les nuances de couleur des peintures et laques dès que le processus de réparation est entamé (Id 32256-c)
- Respecte les prescriptions du fabricant
- Détermine la méthode de peinture et le système de peinture selon la nature du fond
- Choisit une nuance de peinture de fond qui donne un pouvoir couvrant suffisant à la couche de finition
- Cherche la couleur adéquate pour la couche de finition avec un index de couleurs, un détecteur de couleurs et une base de données de couleurs
* Dose et adapte les nuances de couleur des peintures et laques (point de référence d'origine, vieillissement, effets visés, etc.) (Id 5844-c)
- Confectionne les couleurs avec l'installation de mélange des peintures selon la formule de mélange
- Teste la couleur confectionnée à l'aide d'un échantillon
- Prépare les quantités adéquates de peinture de fond et de laque
- Contrôle la température, la viscosité et la pureté des matières premières et du matériel
- Filtre la peinture à l'aide de filtres à peinture
* Applique les peintures et les laques (Id 5884-c)
- Contrôle les activités préparatoires (ponçage, dégraissage, masticage, masquage...)
- Règle l'installation de projection de peinture et la cabine de peinture
- Dépoussière le véhicule lorsqu'il se trouve dans la cabine de peinture
- Applique une couche de fond si nécessaire
- Projette la peinture à l'aide d'un pistolet en un mouvement régulier, maîtrisé et perpendiculaire
- Laisse sécher la peinture appliquée et applique une deuxième couche conformément aux temps de séchage
- Détermine une technique de séchage (séchage par oxydation, émaillage dans un four à convection ou à rayonnement, séchage en dehors de la cabine de séchage avec des dispositifs de séchage à infrarouges...)
- Laisse sécher le véhicule selon la technique, le temps de séchage et la température appropriés
- Enlève les bandes adhésives
* Répare les défauts de peinture (Id 32260)
- Contrôle la couche de peinture appliquée après le processus de séchage
- Détermine la cause des défauts de peinture et l'isole si possible
- Ponce ou polit les défauts de peinture
- Applique éventuellement une nouvelle couche de peinture ou de laque
2.2. Description des compétences/activités à l'aide des éléments de descripteurs
2.2.1. Connaissances
Génériques
- Connaissance de base de logiciels propres à l'entreprise
- Connaissance des types de véhicules
- Connaissance des équipements de protection individuelle
- Connaissance ou recherche des prescriptions du constructeur
- Connaissance des procédures en matière de sécurité et d'environnement
- Connaissance de l'ergonomie
- Connaissance des propriétés des matériaux utilisés
- Connaissance des propriétés des matériaux à travailler
- Connaissance de l'utilisation des appareils et outils
- Connaissance des normes de qualité
Spécifiques
- Connaissance de base de la tôlerie
- Connaissance des techniques de nettoyage
- Connaissance des caractéristiques de la peinture
- Connaissance des techniques de peinture et de projection
- Connaissance de la méthode de peinture et du système de peinture
- Connaissance de la mesure de la couleur
- Connaissance des principes de mélange des couleurs
- Connaissance des caractéristiques des solvants
- Connaissance des règles en matière de manipulation de produits toxiques
- Connaissance des techniques de séchage
- Connaissance du fonctionnement et de l'entretien de la cabine de peinture
- Connaissance du fonctionnement et de l'entretien du four de séchage et d'autres appareils de séchage (par exemple, IRT)
- Connaissance du mode de préparation pour effectuer correctement une spotrepair
- Connaissance des techniques de masquage
- Connaissance du processus interne de réparation (que se passe-t-il avant et après ses propres tâches?)
- Connaissance des techniques de ponçage
- Connaissance des principes des zones à peindre
2.2.2. Compétences
Compétences cognitives
- Pouvoir consulter des sources techniques
- Pouvoir consulter la fiche de travail
- Pouvoir lire et interpréter la fiche de travail
- Pouvoir identifier le véhicule
- Pouvoir déplacer et préparer le véhicule
- Pouvoir préparer l'outillage et les produits et les mettre en place
- Pouvoir protéger le véhicule et d'autres véhicules éventuels à proximité (intérieur à l'aide de sièges, d'une housse pour volant, d'une protection pour tapis...)
- Pouvoir compléter la fiche de travail pour la facturation ou l'explication des travaux effectués
- Pouvoir enregistrer les quantités utilisées de matériaux
- Pouvoir échanger des informations avec ses collègues et son responsable (oralement et par écrit)
- Pouvoir utiliser un logiciel propre à l'entreprise.
- Pouvoir trier et ranger les pièces
- Pouvoir trier les déchets conformément aux directives ;
- Pouvoir respecter les prescriptions du fabricant
- Pouvoir déterminer la méthode de peinture et le système de peinture selon le type de fond
- Pouvoir choisir une nuance de peinture de fond qui donne un pouvoir couvrant suffisant à la couche de finition
- Pouvoir chercher la couleur adéquate pour la couche de finition avec un index de couleurs, un détecteur de couleur et une base de données de couleurs
- Pouvoir évaluer l'étendue de la zone de réparation et la quantité à confectionner
- Pouvoir évaluer si la peinture est réalisable dans la couleur choisie et déterminer les zones à peindre, le cas échéant
- Pouvoir confectionner les couleurs avec l'installation de mélange des peintures selon la formule de mélange
- Pouvoir préparer les quantités adéquates de peinture de fond et de laque
- Pouvoir contrôler les activités préparatoires (ponçage, dégraissage, masticage, masquage...)
- Pouvoir contrôler la température, la viscosité et la pureté des matières premières et du matériel
- Pouvoir régler l'installation de projection de peinture et la cabine de peinture
- Pouvoir déterminer une technique de séchage (séchage par oxydation, émaillage dans un four à convection ou à rayonnement, séchage en dehors de la cabine de séchage avec des dispositifs de séchage à infrarouge...)
- Pouvoir laisser sécher le véhicule selon la technique, le temps de séchage et la température appropriés
- Pouvoir contrôler la couche de peinture appliquée après le processus de séchage
Aptitudes à résoudre des problèmes
- Pouvoir déterminer la cause des défauts de peinture et l'isoler si possible
- Pouvoir poncer ou polir les défauts de peinture
Aptitudes en matière de motricité
- Pouvoir préparer/mettre en place l'outillage et les produits
- Pouvoir tester la couleur confectionnée à l'aide d'un échantillon
- Pouvoir appliquer une couche de fond si nécessaire
- Pouvoir pulvériser la peinture à l'aide d'un pistolet à peinture en un mouvement uniforme, maîtrisé et perpendiculaire
- Pouvoir dépoussiérer le véhicule lorsqu'il se retrouve dans la cabine de peinture
- Pouvoir appliquer éventuellement une nouvelle couche de peinture ou de laque
- Pouvoir enlever le matériel de masquage
- Pouvoir filtrer la peinture à l'aide de filtres à peinture
- Pouvoir laisser sécher la peinture appliquée et appliquer une deuxième couche conformément aux temps de séchage
- Pouvoir placer les outils et le matériel sur des étagères ou dans des chariots
- Pouvoir ranger et nettoyer le poste de travail ;
- Pouvoir nettoyer les outils et les appareils utilisés ;
2.2.3. Contexte
Contexte d'environnement
- Le peintre en carrosserie se rencontre dans le secteur automobile dans les entreprises de réparation de carrosserie
- Il travaille seul ou en collaboration avec des collègues peintres et/ou préparateurs
- Des nuisances dues au bruit peuvent se produire lors de l'exécution des travaux
- Le port d'équipements de protection individuelle est requis
- Le peintre ne se trouve dans la cabine que pendant la phase de peinture. La durée de cette dernière dépend de l'organisation mais s'élève environ à une demi-journée de travail
- La cabine de peinture est un environnement très éclairé et très ventilé
- Les activités se déroulent dans l'atelier lui-même, il ne se rend pas sur place
- La profession est exercée dans une succession d'activités dans le cadre d'un processus de réparation, le peintre jouant un rôle clairement délimité
- La profession est assez structurée ; il y a un ordre logique dans la réparation des dommages
- Le peintre doit travailler efficacement de telle sorte que la planification et l'ensemble du processus de réparation ne prenne pas de retard.
Contexte d'action
- Le peintre en carrosserie doit se soucier de la qualité et de la satisfaction du client en travaillant avec soin, précision et dévouement
- Il doit être attentif aux situations dangereuses
- Il doit gérer avec prudence les matières premières et produits en tenant compte des consignes de sécurité
- Il doit manipuler avec soin et précision les machines, l'outillage et les matériaux.
- S'il commet une erreur de peinture en tant que peintre, la voiture doit à nouveau repasser une partie du processus. Cela nécessite du temps, des produits, de l'énergie, un moyen de transport de remplacement...
- Pendant la peinture, il doit donc redoubler d'attention.
- En tant que peintre, il a également une fonction de contrôle. Il doit vérifier si le préparateur a effectué correctement son travail
2.2.4. Autonomie
Le peintre est autonome pour :
- La planification de ses propres tâches dans un ordre prescrit et sur la base de la fiche de travail
- La préparation de son poste de travail et du véhicule
- La détermination des nuances de couleur des peintures et laques
- la détermination d'une approche appropriée pour peindre les pièces
- le dosage et l'adaptation des nuances de couleur des peintures et laques
- l'application des peintures et laques
- la rectification des défauts de peinture
- la rédaction de documents de suivi et la transmission d'informations aux intéressés
- le rangement et le nettoyage du poste de travail et de l'outillage
- le tri des déchets
Le peintre fait appel à :
- son responsable pour déterminer en concertation avec lui quelles pièces doivent être peintes si son avis diverge de la tâche qui lui est confiée dans la fiche de travail
Le peintre est lié par :
- les prescriptions du constructeur et du fournisseur
- les directives de son responsable
- les prescriptions en matière d'environnement et de sécurité
- sa fiche de travail
2.2.5. Responsabilité
- Déterminer les tâches en fonction d'une fiche de travail ou des indications d'un responsable
- Préparer le poste de travail et le véhicule à l'aide de la fiche de travail
- Contribuer au choix des pièces devant être peintes
- Déterminer les nuances de couleur des peintures et laques
- Doser et adapter les nuances de couleur des peintures et laques
- Appliquer les peintures et laques
- Rectifier les défauts de peinture
- Bien entretenir la cabine de peinture
- Vérifier si le préparateur a effectué correctement son travail
- Compléter les documents de suivi de l'intervention et transmettre des informations aux intéressés
- Débarrasser et entretenir le poste de travail
- Travailler au poste de travail en toute sécurité
- Trier les déchets
2.3. Attestations requises
Aucune attestation n'est requise.