17 JULI 1998. - Koninklijk besluit houdende aanvullende bepalingen betreffende de hervorming van de beheersstructuren van de luchthaven Brussel-Nationaal. (NOTA : Raadpleging van vroegere versies vanaf 28-07-1998 en tekstbijwerking tot 29-05-1999)
Art. 1-10, 194, 11-13
Artikel 1. Artikel 18 van het koninklijk besluit van 2 april 1998 tot hervorming van de beheersstructuren van de luchthaven Brussel-Nationaal wordt aangevuld met het volgende lid :
"Binnen twee werkdagen volgend op de datum van bekendmaking van de wet tot bekrachtiging van dit besluit overeenkomstig artikel 8, § 2, van voornoemde wet van 19 december 1997, draagt de R.L.W. aan de Staat de opbrengst over van de terugbetaling van de in het eerste lid bedoelde obligaties die zij in bezit had, vermeerderd met de intrest op deze som sedert 20 mei 1998.".
Art.2. In de artikelen 22, eerste lid, 2°, en 26, § 1, 2°, van hetzelfde besluit worden de woorden "bedoeld in artikel 179, 1°" vervangen door de woorden "bedoeld in artikel 179".
In artikel 190, § 2, tweede lid, van de wet van 21 maart 1991 betreffende de hervorming van sommige economische overheidsbedrijven, ingevoegd door hetzelfde besluit, worden de woorden "bedoeld in artikel 179, 1°" eveneens vervangen door de woorden "bedoeld in artikel 179".
Art.3. Artikel 23 van voornoemd koninklijk besluit van 2 april 1998 wordt aangevuld met een § 5, luidend als volgt :
"§ 5. De handelingen van de R.L.W. die betrekking hebben op de bedrijfstak luchthaven, worden boekhoudkundig geacht te zijn verricht voor rekening van B.I.A.C. vanaf 1 januari 1998, met dien verstande dat de R.L.W. 50 procent behoudt van de opbrengst van de landings- en opstijgingsvergoedingen, bedoeld in artikel 2 van het koninklijk besluit van 20 januari 1998 houdende vaststelling van de vergoedingen verschuldigd voor het gebruik van de luchthaven Brussel-Nationaal, die zijn geheven voor landingen en opstijgingen tijdens de periode van 1 januari 1998 tot de datum van de inbreng van de bedrijfstak luchthaven in B.I.A.C.".
Art.4. Artikel 24, § 2, van hetzelfde besluit wordt aangevuld als volgt :
"Artikel 442bis van het Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992 is niet van toepassing op deze inbreng.".
Art.5. In artikel 26 van hetzelfde besluit worden de volgende wijzigingen aangebracht :
1° in § 1 worden de woorden "Vanaf de bekendmaking van de wet tot bekrachtiging van dit besluit overeenkomstig artikel 8, § 2, van voornoemde wet van 19 december 1997" vervangen door de woorden "Op de laatste werkdag voorafgaand aan de inbreng van de bedrijfstak luchthaven in B.I.A.C.";
2° in § 1, 1°, worden de woorden "en obligaties" geschrapt;
3° § 1, 4°, wordt aangevuld als volgt :
"en met uitzondering van de onverdeelde rechten van de R.L.W. op de terreinen gelegen te Sint-Joost-ten-Node en Schaarbeek, Vooruitgangstraat 80, die gekadastreerd zijn of waren onder het nummer E2H14";
4° § 3 wordt aangevuld met de volgende leden :
"De Staat treedt in de rechten en verplichtingen van de R.L.W. die voortvloeien uit de lopende onteigeningsprocedures op de datum bedoeld in het eerste lid.
Tijdens de periode tussen de overdracht bedoeld in § 1 en de inbreng bedoeld in artikel 22, wordt het beheer van de goederen die de bedrijfstak luchthaven vormen, waargenomen door B.A.T.C.".
Art.6. Het besluit bedoeld in artikel 24, § 1, eerste lid, van voornoemd koninklijk besluit van 2 april 1998 en de lijst van goederen bedoeld in artikel 26, § 1, 4°, van hetzelfde besluit, zoals vastgesteld door de Minister van Vervoer overeenkomstig artikel 26, § 2, eerste lid, van dat besluit, worden in hun geheel overgeschreven in het daartoe bestemd register op het kantoor van bewaring der hypotheken in wiens ambtsgebied de onroerende goederen bedoeld in artikel 22, eerste lid, 2°, respectievelijk artikel 26, § 1, 4°, van hetzelfde besluit zijn gelegen. De termijn voor de overschrijving van voornoemde lijst loopt vanaf de datum bedoeld in artikel 26, § 1, van hetzelfde besluit.
Art.7. De bepalingen van het koninklijk besluit van 20 januari 1998 houdende vaststelling van de vergoedingen verschuldigd voor het gebruik van de luchthaven Brussel-Nationaal blijven van toepassing tot de inwerkingtreding van de vergoedingen vastgesteld door Belgocontrol of B.I.A.C., naargelang het geval, overeenkomstig artikel 172 respectievelijk artikel 181 van voornoemde wet van 21 maart 1991.
Art.8. In de Nederlandse tekst van artikel 173, § 2, 3°, van voornoemde wet van 21 maart 1991, gewijzigd door voornoemd koninklijk besluit van 2 april 1998, wordt de tweede zin vervangen door de volgende zin :
"Het lid verantwoordelijk voor de luchtverkeersleiding moet operationele ervaring hebben inzake burgerlijke luchtverkeersleiding.".
Art.9. In Titel VI van voornoemde wet van 21 maart 1991, gewijzigd door voornoemd koninklijk besluit van 2 april 1998, wordt in de plaats van Hoofdstuk IV dat Hoofdstuk V wordt, een nieuw Hoofdstuk IV ingevoegd, getiteld "Reglementen", dat de volgende bepalingen bevat :
"Art. 176bis. De raad van bestuur van Belgocontrol kan, met inachtneming van de grondregelen en de grenzen bepaald in het beheerscontract en onverminderd de bepalingen van de wet van 27 juni 1937 houdende herziening van de wet van 16 november 1919 betreffende de regeling der luchtvaart, reglementen vaststellen tot regeling van de aangelegenheden bedoeld in de artikelen 170, 1° en 2°, en 172.
Art. 176ter. De reglementen vastgesteld door Belgocontrol krachtens artikel 176bis zijn onderworpen aan de goedkeuring van de minister tot wiens bevoegdheid het vervoer behoort. Zij zijn verbindend vanaf hun bekendmaking in het Belgisch Staatsblad of, indien de kennisgeving plaatsvindt vóór deze bekendmaking, vanaf kennisgeving ervan aan de belanghebbenden.
Bovendien worden de bepalingen van de reglementen bedoeld in het eerste lid die de gebruikers van in België gelegen luchthavens aanbelangen, bekendgemaakt in de "Aeronautical Information Publication" uitgegeven door Belgocontrol.
Art. 176quater. § 1. De reglementen bedoeld in artikel 176bis kunnen de volgende sancties bepalen voor inbreuken op hun bepalingen, en dit naargelang van de aard en de ernst van deze inbreuken :
1° een verhoging van de vergoedingen bedoeld in artikel 172 gaande van 50 procent tot 200 procent van de verschuldigde vergoedingen;
2° een administratieve geldboete van 2.000 tot 200.000 frank, met dien verstande dat :
a) in geval van een nieuwe overtreding binnen drie jaar deze bedragen worden verdubbeld;
b) in geval van samenloop van verscheidene inbreuken de bedragen van de administratieve geldboeten worden samengevoegd, zonder dat zij het bedrag van 2 000 000 frank mogen overschrijden.
§ 2. De sancties bedoeld in § 1 worden opgelegd bij een met redenen omklede beslissing van de gedelegeerd bestuurder van Belgocontrol, nadat de overtreder of zijn vertegenwoordiger werd gehoord of naar behoren werd opgeroepen. Geen van deze sancties mag later dan twaalf maanden na de feiten die de inbreuk opleveren, worden uitgesproken.
De overtreder kan, binnen dertig dagen volgend op de datum van kennisgeving van de beslissing van de gedelegeerd bestuurder, tegen deze beslissing in beroep gaan bij de directeur-generaal van het Bestuur van de Luchtvaart. Dit beroep schorst de uitvoering van de beslissing.
§ 3. De verhogingen en boeten bedoeld in § 1 worden ten gunste van de Schatkist ingevorderd door de Administratie van de belasting over de toegevoegde waarde, registratie en domeinen.".
Art.10. Titel VII van dezelfde wet, ingevoegd door voornoemd koninklijk besluit van 2 april 1998, wordt aangevuld met een Hoofdstuk V, luidend als volgt :
"HOOFDSTUK V. - Reglementen.
Art.194. De raad van bestuur van B.I.A.C. kan, met inachtneming van de grondregelen en de grenzen bepaald in het beheerscontract en onverminderd de bepalingen van de wet van 27 juni 1937 houdende herziening van de wet van 16 november 1919 betreffende de regeling der luchtvaart, reglementen vaststellen tot regeling op de luchthaven Brussel-Nationaal van :
1° de toegang tot de terreinen en de grondinstallaties en het gebruik van de luchthaveninfrastructuren;
2° de stroom van passagiers, bagage, vracht en post;
3° de gedragsregels die door de dienstverleners moeten worden nageleefd in het belang van de goede werking van de luchthaven;
4° de maatregelen ter beperking van geluids- en andere hinder veroorzaakt door de exploitatie van de luchthaven;
5° de veiligheidsmaatregelen;
6° de vergoedingen bedoeld in artikel 181.
Art. 195. De reglementen vastgesteld door B.I.A.C. krachtens artikel 194 zijn onderworpen aan de goedkeuring van de minister tot wiens bevoegdheid het vervoer behoort. Zij zijn verbindend vanaf hun bekendmaking in het Belgisch Staatsblad of, indien de kennisgeving plaatsvindt vóór deze bekendmaking, vanaf kennisgeving ervan aan de belanghebbenden.
Bovendien worden de bepalingen van de reglementen bedoeld in het eerste lid die de gebruikers van de luchthaven Brussel-Nationaal aanbelangen, bekendgemaakt in de "Aeronautical Information Publication" uitgegeven door Belgocontrol.
Art. 196. § 1. De reglementen bedoeld in artikel 194 kunnen de volgende sancties bepalen voor inbreuken op hun bepalingen, en dit naargelang van de aard en de ernst van deze inbreuken :
1° een verhoging van de vergoedingen bedoeld in artikel 181 gaande van 50 procent tot 200 procent van de verschuldigde vergoedingen;
2° een administratieve geldboete van 2.000 tot 200.000 frank, met dien verstande dat :
a) in geval van een nieuwe overtreding binnen drie jaar deze bedragen worden verdubbeld;
b) in geval van samenloop van verscheidene inbreuken de bedragen van de administratieve geldboeten worden samengevoegd, zonder dat zij het bedrag van 2.000.000 frank mogen overschrijden;
3° de intrekking of schorsing van de toelatingen of vergunningen door deze reglementen vereist voor het verstrekken van diensten op de luchthaven Brussel-Nationaal, andere dan de grondafhandelingsdiensten en zelfafhandeling.
§ 2. De sancties bedoeld in § 1 worden opgelegd bij een met redenen omklede beslissing van de gedelegeerd bestuurder van B.I.A.C., nadat de overtreder of zijn vertegenwoordiger werd gehoord of naar behoren werd opgeroepen. Geen van deze sancties mag later dan twaalf maanden na de feiten die de inbreuk opleveren, worden uitgesproken.
De overtreder kan, binnen dertig dagen volgend op de datum van kennisgeving van de beslissing van de gedelegeerd bestuurder, tegen deze beslissing in beroep gaan bij de directeur-generaal van het Bestuur van de Luchtvaart. Dit beroep schorst de uitvoering van de beslissing.
§ 3. De verhogingen en boeten bedoeld in § 1, 1° en 2°, worden ten gunste van de Schatkist ingevorderd door de Administratie van de belasting over de toegevoegde waarde, registratie en domeinen.".
Art.11. (opgeheven) <W 1999-05-03/30, art. 11, 002; Inwerkingtreding : 01-03-1999>
Art.12. Dit besluit treedt in werking de dag waarop het in het Belgisch Staatsblad wordt bekendgemaakt, met uitzondering van :
1° de artikelen 2, tweede lid, en 10 die in werking treden op de dag bedoeld in artikel 11 van voornoemd koninklijk besluit van 2 april 1998; (NOTA : deze inwerkingtredingdatum is 01-10-1998; zie KB %%1998-04-02/34%%, art. 11.)
2° de artikelen 8 en 9 die in werking treden op de dag bedoeld in artikel 33, eerste lid, van hetzelfde besluit. (NOTA : deze inwerkingtredingdatum is de dag volgend op de datum van de inbreng van de bedrijfstak luchthaven in de naamloze vennootschap van publiek recht "Brussels International Airport Company";zie KB %%1998-04-02/34%%, art. 33, eerste lid.)
Art. 13. Onze Minister van Volksgezondheid en Pensioenen, Onze Minister van Vervoer, Onze Minister van Ambtenarenzaken en Onze Minister van Financiën zijn, ieder wat hem betreft, belast met de uitvoering van dit besluit.
Gegeven te Brussel, 17 juli 1998.
ALBERT
Van Koningswege :
De Minister van Volksgezondheid en Pensioenen,
M. COLLA
De Minister van Vervoer,
M. DAERDEN
De Minister van Ambtenarenzaken,
A. FLAHAUT
De Minister van Financiën,
J.J. VISEUR