20 MEI 1997. - Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 25 november 1992 houdende algemeen reglement betreffende het vervoer van zaken met motorvoertuigen tegen vergoeding.
Art. 1-4
Artikel 1. In artikel 2 van het koninklijk besluit van 25 november 1992 houdende algemeen reglement betreffende het vervoer van zaken met motorvoertuigen tegen vergoeding, worden de 10° en de 11° vervangen door de volgende bepalingen :
" 10° "gecombineerd vervoer" : het goederenvervoer waarbij het begin- en/of eindtraject plaatsvindt over de weg en waarbij een voertuig, een afneembare laadbak of een container van 20 voet (6,096 meter) en meer worden verzonden per spoor en/of over de binnenwateren en/of over zee wanneer de lengte van het zeetraject, hemelsbreed gemeten, meer dan 100 km bedraagt;
11° "afneembare laadbak" : het voor de lading bestemde deel van een voertuig dat van het voertuig kan worden afgenomen en hierop weer worden vastgemaakt; "
Art.2. In artikel 6, § 1, 4° van hetzelfde besluit worden de rubrieken a) en b) respectievelijk vervangen door de volgende bepalingen :
" a) bij het vervoer per spoor moet de verzending geschieden vanaf het geschikte station van inlading dat het dichtst bij de laadplaats van de goederen is gelegen tot aan het geschikte station van uitlading, dat het dichtst bij de losplaats is gelegen.
Bij het vervoer over de waterwegen of over zee mag het begin- of eindvervoer over de weg een afstand van ten hoogste 150 km, hemelsbreed gemeten vanaf de rivier- of zeehaven van inlading of van uitlading, niet overschrijden;
b) de vrachtbrief waarvan sprake in artikel 39 moet worden aangevuld met de opgave van de stations van in- en uitlading voor wat betreft het traject per spoor of met opgave van de rivierhavens van in- en uitlading voor wat betreft het traject over de waterwegen of met opgave van de zeehavens van in- en uitlading voor wat betreft het traject over zee.
Deze vermeldingen worden aangebracht alvorens het vervoer plaatsvindt en bevestigd door aanbrenging van de stempel van de spoor- of havenadministratie in de betrokken stations, rivier- of zeehavens, wanneer het gedeelte van het vervoer dat per spoor, over de waterwegen of over zee wordt afgelegd, is beëindigd.
Wanneer een aanhangwagen of oplegger toebehorende aan een onderneming die gecombineerd vervoer verricht van goederen die haar eigendom of het voorwerp van haar handel, nijverheid of bedrijf zijn, op het eindtraject wordt gesleept door een motorvoertuig toebehorende aan een onderneming die vervoer van zaken tegen vergoeding verricht, wordt dit vervoer vrijgesteld van de in dit punt b) bedoelde verplichtingen; het moet echter vergezeld gaan van een ander document waaruit het per spoor, over de waterwegen of over zee afgelegde traject blijkt. "
Art.3. Dit besluit treedt in werking de dag waarop het in het Belgisch Staatsblad wordt bekendgemaakt.
Art. 4. Onze Minister van Vervoer is belast met de uitvoering van dit besluit.
Gegeven te Brussel, 20 mei 1997.
ALBERT
Van Koningswege :
De Minister van Vervoer,
M. DAERDEN